Шестте неща, които научих, докато пътувах с увреждане

Съдържание:

Шестте неща, които научих, докато пътувах с увреждане
Шестте неща, които научих, докато пътувах с увреждане

Видео: Шестте неща, които научих, докато пътувах с увреждане

Видео: Шестте неща, които научих, докато пътувах с увреждане
Видео: МОЙ ТОП-10 ПРОДУКТОВ ИЗ Каталога Oriflame №1-2021 2024, Ноември
Anonim

туризъм

Image
Image

Бях роден с изключително редки генетични увреждания, които засягат всяка става в тялото ми от главата до петите. По рождение бях един от едва четирима души, страдащи от моя конкретен синдром в цяла Великобритания. Начинът, по който увреждането ми се отразява на ежедневния ми живот, включва такива неща, като неспособност да изправя краката си под ъгъл от 90 градуса и да имам изключително ограничено движение на врата.

На 15-годишна възраст реших, че искам да видя света, тъй като нараствам недоволството от ежедневната си обстановка и все по-решен да не позволявам на инвалидността да застане на пътя ми. Бързо напред с 10 години и след като се отърсих от найсеерите и всички онези, които ме предупредиха да внимавам, най-накрая трябваше да изпълня желанията си; Качих се на самолет и тръгнах извън границите на Европа за първи път от семейна почивка до Калифорния, на възраст шест години.

Ето шест неща, които научих, докато пътувам с увреждане.

1. Изразът „добре е, мога да управлявам благодарности“не означава джак ш * т в Азия

"Добре е, мога да се справя с благодарности."

Почти не мога да си спомня няколко пъти, когато изричах тази фраза, докато пътувах. Противно на предварително подхранените стереотипи, които бях донесъл със себе си от Обединеното кралство, широката общественост в повечето от азиатските страни, които съм посетил, бяха изключително полезни. Всъщност малко полезно. Твърде често някой би се приближил зад мен и започна да бута инвалидната ми количка, без да спира, за да попита първо дали имам нужда от помощ. Всеки път, когато това се случи, ми оставяше една от трите възможности. 1) размахвам ръцете си с надеждата, че ще забележат, че съм впечатлена и след това спирам. 2) хванете колелата си, което кара стола ми рязко да се неподвижи и да ги накарам да влязат в гърба на мен, наранявайки или себе си, или аз, както го направиха. Или 3) просто седнете там, с мрачно лице, докато не се отегчават и не спират да ме бутат. Стана сериозно досадно. Хората не успяват да разберат, че доста често помощта е повече пречка.

2. Политически коректното общество, което имаме във Великобритания, наистина не се разпростира навсякъде другаде

В някои части на Югоизточна Азия имах чувството, че отстъпвам в 90-те. В Банкок особено ми се напомняше за дните, в които хората биха гледали на физически увреждания като на автоматично с увреждания за учене, които да съвпадат. Един помощник на платформата, например, ми дава инструкции, притиснати до ухото, с много бавен и болезнено силен глас. Знаеш ли, само в случай, че не разбрах?

Поредният ужасен инцидент се случи, докато моята VISA беше проверена на граничния контрол в Камбоджа. Правителствен служител дойде на пет метра от мен и без шева на срам, извади мобилния си телефон и започна да ме записва, докато се присмива на себе си. Ясно е, че никога не е бил свидетел на чужденец с увреждания, който си проправя път през паспортни проверки. Не бях ужасно впечатлен от новия си статус на знаменитости и се уверих, че му придадох най-мръсния вид, който бих могъл, докато го подмина.

3. Настилки недостъпни? Без притеснения … ти си на път, синко

Единствената страна, в която бях в Азия досега, която имаше пътеки, които бяха напълно достъпни, беше Хонконг. Навсякъде другаде и беше само въпрос на време, преди да премина към пътното платно и да се насоча към директен трафик, защото настилките бяха или несъществуващи, или твърде опасни / трудни за ползвателя на инвалидна количка. Скоро свикнах с лудостта. Започнах да се чувствам малко като Моисей, раздяла се с червеното море, докато мотоциклети и коли свиреха покрай тях, четкайки космите на гърба на ръцете си, докато вървят.

Виетнам беше особено известен с това. Скоро спрях да гледам накъде отивам във всеки възможен момент и станах уверен, че без значение какъв маршрут поех по главния път, трафикът ще се измести от пътя за мен. Бях научен, че правилото № 1 във Виетнам е да не се осъществява контакт с очите с водачите на скутери. Очевидно едва тогава те се разсейват и се случват злополуки. Взех този съвет и спокойно мога да кажа, че съм господар на навигацията по натоварените улици на стола си.

4. Не приемайте не за отговор

Понякога в живота трябва да се бориш за правата си. Направете гласа си чут и не приемайте не за отговор. В съответствие с точка № 1 често се случваше хората да се опитват да ме възпрепятстват да правя определени неща, защото смятат, че не съм в състояние или че се излагам в ненужна опасност. Ако се чувствате уверени и способни да правите нещо, а някой друг ви каже, че не е, тогава ги поставете направо. Това отнема малко вътрешности, но повярвайте ми, струва си, защото в противен случай може да пропуснете нещо, което винаги сте искали да направите.

Един от моите примери идва, когато най-накрая получих възможността да посетя делтата на Меконг. Едно от огромните неща в списъка ми с кофи беше да спусна малка лодка по едно от деретата, които се отклоняват от основния Меконг. Буйната обрасла растителност и възможността да видя как живеят хората на реката бяха нещо, което не исках да пропусна. Екскурзоводът обаче; имаше други идеи. Минаха два часа, за да го убедя, че не си тръгвам, докато не се кача на малка лодка с банан. Трябваше да му докажа на други по-големи лодки, че съм в състояние да скоча от инвалидната си количка и да се кача от А до Б на ръцете и коленете си. След като той се съгласи и аз трябва да изпълня собствените си желания, наистина ми се стори вкъщи точно колко много бих пропуснал, ако просто седнах назад и изслушах въпросите на водачите само преди два часа.

5. Нито две летища не са еднакви И постоянно ще се притеснявате за инвалидната си количка

Изпитвам страх от този поглед върху лицата на служителите на летището, когато се навивам до гишето, готово за регистрация. Общият протокол е, че те ви забиват в огромна инвалидна количка, която е прекалено голяма, за да се движите независимо, всички докато вържат скъпоценната си инвалидна количка върху багажния колан, докато гледате как се отклонява бавно, преди паниката да настъпи. Винаги е игра, тъй като до това дали вашата инвалидна количка ще пристигне на парче до следващата ви дестинация, или дори ако изобщо ще пристигне. За щастие никога не съм имал такива проблеми … все още, но знам доста малко хора, които имат!

6. Когато мислите, че най-накрая сте извън зоната на комфорт, натиснете малко по-силно

Най-големият житейски урок, който научих от пътуванията си досега, и един, който обхваща всички точки, изброени по-горе, е, че животът си заслужава само когато се тествате максимално. Ако се чувствате сякаш сте стигнали до прекъсването и сте толкова далеч от комфорта, че не знаете отново пътя си назад, тогава можете да продължите и да продължите. Не позволявайте нищо в живота да ви спре.

Без да се напъвате, никога няма да се отворите за растеж. Веднъж чух цитат, който просто казваше „правете нещо, което ви плаши всеки ден“и това е нещо, което всички трябва да се опитаме да приемем.

Крайната ми цел е да посетя всяка една държава в света. Все още не съм определил срок, но съм заложил молбата си и съм на път. Ако мога да вдъхновявам другите, когато отида, това е фантастично, но ако не, няма притеснения, защото знам, че вдъхновявам себе си.

Препоръчано: