Безопасност при пътуване
НАСТОЯЩИЯ СЪБОТ В КАЛГАРИЯ, Канада, служители изтеглиха пилот от самолета му и го арестуваха. Той беше подаден пиян в пилотската кабина. Това стана по петите на друг инцидент миналата седмица в Индонезия, при който авиокомпания трябваше да уволни пилот, който също беше хванат да лети пиян. Този пилот също стигна до пилотската кабина. Пътниците се разтревожиха от неговия измамен реч по високоговорителната система и го съобщиха на властите. Едва тогава той бе отстранен от полета.
На лицето му това е доста ужасяващо: обичаме да мислим, че хората, които ни летят, са - в най-малкия минимум - изключително компетентни, камо ли трезви. А фактът, че пилотите могат да стигнат дотук, е малко плашещ. И така, какво точно правят авиокомпаниите, за да ни предпазят от пилоти, които са ядосани до хрилете?
Правилата
Федералната авиационна администрация (FAA) има правило: 8 часа от бутилка до дросела. Технически, пилотите не могат законно да пият в рамките на 8 часа след качване в самолет. FAA също им забранява да летят, ако все още усещат ефектите от махмурлук (макар че това е по-трудно да се наблюдава).
FAA налага това, като предоставя на пилоти случайни тестове за наркотици и алкохол. Добрата новина е, че е доста рядко пилотът да се провали на тест. През 2015 г. от 12 480 пробвани пилоти само 10 са се провалили.
На летището има и мерки за предотвратяване на пилот да излита пиян. В Канада този уикенд системата заработи: агентите на портата заподозряха, че пилотът е пил, и сигнализираха на пилота. Когато пилотът го проверил, той бил подаден в пилотската кабина.
Инстанцията на Индонезия е по-тревожна. Пуснато е видео, на което се вижда пилотът, който ясно се препъва, минава през охрана и не е спрян. В САЩ и Европа това е сигурно, че сигурността трябва да следи внимателно.
Системата за спиране на пияните пилоти от летене зависи най-вече от персонала на летището, който разпознава пиянството и го извиква. Това се случи в случая с Калгари - не е това, което се случи в Индонезия и в резултат ръководителите на авиокомпанията загубиха работата си.
Случва ли се това често?
Краткият отговор е не, но това все пак се случва. Законовата граница за алкохол в кръвта по време на полет е по-ниска, отколкото е при шофиране, а пилотите са пияни по-рядко, отколкото шофьорите, но наистина всяко количество пияни полети е твърде много.
Като пътник, най-доброто нещо за вас е просто да следите пилотите си. Това е нещо, което всеки трябва да участва в работата на полицията. Сигналите пътници спасиха полета в Индонезия, предупредиха служителите в Калгари. Просто внимавайте. И може би не купувайте пилота си на питие в бара на летището.
