пътуване
Не, не става въпрос за поставянето на първо място на всички пътници на прозореца.
Стратегиите за слизане от самолет са широко публикувани - просто проверете джоба на седалката пред вас. Това, че внимателно начертаната последователност от действия върху ламинираната карта обикновено се превръща в диво крещене не е по вина на учените, които решиха броя и разположението на вратите на вашия самолет.
Но какво ще кажете да се качите на самолета? Това е най-бързият начин да получите всички на борда:
- Да поставим на първо място всички хора, които имат седалки на прозорци?
- Да поставим най-малките хора на първо място?
- Да поставя хората първо да седят отзад?
- Скум като орда от луди?
- Нещо далеч по-сложно и противодействащо?
Неучудващо е последният вариант.
Учудващото е, че най-причудливият и все пак оптимален модел за качване е изчислен от астрофизик, д-р Джейсън Стефен. Кой след това трябва да назове метода на себе си. Защото това трябва да направите, когато намерите начини за оптимално качване на нещата. И тъй като очевидно няма много други възможности за откриване на неща в Центъра за астрофизика на частиците във Фермилаб, където той е нает, за да изчисли оптимално други неща.
Методът на Steffen е вариант на първата стратегия за качване на прозорец-седалки. Което разбира се не е наречено нищо подобно - това е методът Wilma (WIndows, Middle и Aisle). Не, нямам идея откъде идва и L.
С техниката на Steffen започвате да се качвате на хора, които имат седалки на прозорци вляво, след това седалки на прозореца вдясно, след това средни седалки отляво, последвани от средни седалки вдясно. И така нататък. Вижте преглед на стратегията.
Така че следващия път, когато се озовете на портата за качване, можете да отидете до предната част на опашката като професионалист, да погледнете домакинята право в очите и да попитате:
„И как правим това нещо? Steffen или Wilma?