Околен свят
Ако случайно пътувате от Лондон на Eurostar и пъхнете главата си в първи клас, вероятно ще видите Марк Смит в Seat 61.
Той ще чете копие на TE Лоурънс или ще се наслаждава на непокътнатата (и безпрепятствена) природа със съпругата си Николет и техния годишен син Натаниел.
Въпреки че той твърди, че живеят като „обикновено семейство“в Бъкингамшър, Марк (човек от железопътната кариера в кариерата) е всичко друго, но не и обикновен за 400 000 души на месец, които посещават уебсайта му „Човекът в седалище 61“, където той очертава любимите си маршрути за влак и пътуване с ферибот.
Seat 61 е получил множество награди - включително наградите за списание Wanderlust за 2007 г. „Най-добър уебсайт за пътуване“и награди за отговорен туризъм за първи избор „Най-добър личен принос“от 2006 г. Редовните хора обичат Seat 61 също - просто разгледайте 18-те страници на записите в книгата за гости на генерирани от потребителя благодарности и похвали.
Тъй като изхвърлянето на самолета е най-лесният начин да намалите въглеродния си отпечатък, наскоро срещнахме Марк Смит между пътуванията, за да разберем мислите му за бавно пътуване, мебели за свободно колоездене и една скандална бутилка водка.
BNT: Какъв е вашият основен подход към влаковете и фериботите като средство за пътуване? Това е икономика или просто сте авиофобски?
Влаковете и фериботите ви позволяват да видите и опитате къде отивате, което прави пътуването част от вашата почивка.
MS: Влаковете и фериботите ви позволяват да видите и преживеете къде отивате, което прави пътуването част от вашата почивка.
Те се отнасят с вас като с човешко същество, с пространство за придвижване, легло, в което да спите през нощта, и дори ресторант за вашата храна в някои случаи.
Летенето е описано като „инфантализиращо“, като трябва да седнете и да направите каквото ви кажат. Във влакове и кораби обикновено се отнасяте като към възрастен. Например, вие сте над 18, така че можете да донесете собствена бутилка вино, ако желаете. Опитайте да направите това на полет на RyanAir!
BNT: Подобно на движението на бавна храна, хората започнаха да говорят за бавно пътуване, нещо, което влаковете и другите форми на сухопътния / морския транспорт се вписват добре. Какви са вашите мисли за бавното пътуване?
MS: Не съм сигурен, че бих нарекъл 186mph „бавен“. Всъщност хората често се изненадват, че можете да напуснете Лондон с влак в 15:00 и да бъдете в Барселона в 8:30 на следващата сутрин или да заминете от Лондон в 2: 00 ч. И пристигане във Венеция в 9:40 на следващата сутрин.
Но ако понякога ми е неприятно с терминологията на „бавно пътуване“, концепцията зад нея е здрава. Ние сме в опасност да създадем свят, в който всяко пътуване е идентично без опит на 30 000 фута. Летенето е загубило блясъка си и мисля, че е време да върнем интереса, вълнението и романтиката обратно в пътуването.
Какво може да бъде по-романтично от стигането до Испания със спален автомобил или Норвегия с лайнер?
BNT: Защо Seat 61?
MS: Взех да питам за място 61 (в коли 7, 8 или 11) винаги, когато се отнасях към първа класа на Eurostar. Оставих Лондон на седал 61, който пътува за Мароко, Тунис, Крим и дори Токио през Москва и Владивосток.
И така, когато създадох уебсайт „Човекът в седал шестдесет и едно“изглеждаше идеалното име.
BNT: Живеете ли зелено в други аспекти от живота / рутината си?
МС: Ние сме просто обикновено семейство, което се опитва да бъде по-внимателно към околната среда.
20-месечният ни син носи истински пелени от плат или биоразградими за еднократна употреба. Ние сме оборудвали къщата с ниско енергийни крушки, рециклираме каквото можем, „освобождаваме” мебели и други подобни, ако и когато я заменим, и използваме продукти като Ecover за миене на течност и перилен препарат за пране.
БНТ: Колко хора ви помогнаха да намерите начини за пътуване с влак и ферибот? Имате ли запомнящи се преживявания от „срещи“с хора чрез вашия уебсайт?
MS: Сайта сега получава около 400 000 посетители месечно и имейлите ме държат заета! Обичам имейли като този от мъж, чиято полска съпруга няма да лети и мислеше, че следователно не може да посети семейството си. Благодарение на seat61.com съпругът й резервира билети за влак от Лондон до Полша и те тръгнаха.
БНТ: Какво първо ви накара да искате да пътувате? Безопасно ли е да се каже, че сте чели много от Пол Теру?
МС: Прочетох Пол Теру, но също така и ТЕ Лорънс (с известност в Арабия), Уилфред Тезигер, Фицрой Маклийн. Всеки писател е много различен, но всички предизвикват образ на страните, за които пишат, което ме кара да искам да отида там.
BNT: Кое е любимото ти изживяване с влак? Най-малко любим?
Бих твърдя, че всяко преживяване, дори такова, което на пръв поглед е неприятно, е по-добро от това да нямаш никакъв опит.
МС: Бих твърдял, че всяко преживяване, дори такова, което на пръв поглед е неприятно, е по-добро от това да нямаш никакъв опит.
Всъщност понякога неприятните преживявания пораждат най-любимите ни спомени или най-добрите истории за пътуване.
Като например пътуване с най-мръсния и най-мършав бавен влак от Асуан до Луксор, но срещане на поредица от египетски местни жители по маршрута - от ученици, които ме помолиха да прочета техните учебници по английски, до млад мъж, който работеше на круизните лодки по Нил, чието отваряне ред беше „Харесвам уиски. Харесваш уиски?
И най-добрият ми опит с влак? Е, това би трябвало да пътува до Италия на борда на превъзходния Венеция Simplon Orient Express и случайно да се сгоди за сегашната ми жена някъде в прохода Бренер!
BNT: Кое е най-възмутителното / запомнящо се нещо, което сте виждали (влак и / или ферибот), което никога не сте виждали в самолет?
Митнически служител на границата с Украйна / Полша демонтира моята спалня и намери пълна забрана за незаконна водка в панела на три фута над главата ми (не моя, бързам да добавя!)
Гледайки по-малък ученик да крещи „Солидарност! Солидарност!”От прозореца на влака на училищна екскурзия; обикновено не противоречиво, но годината беше 1982 г., влакът беше Москва експрес, а гарата беше Варшава Централна! Никога не съм виждал руснак на влак, който да е толкова властен …
Пълният списък би бил твърде дълъг!
