Колоездене
Тръгвайки с влак за куршуми от Токио до Киото, вероятно сте готови да изкопаете суматохата на японската столица и да изпитате някакво дзен спокойствие в този древен град. И все пак, пристигайки на главната гара на Киото - оживен, модерен терминал, по-скоро като голямо летище - осъзнавате, че все още сте в градски център. В края на краищата Киото има близо милион и половина жители и изобилие от многоетажни жилищни блокове.
Въпреки това, наемете мотор и бързо ще бъдете транспортирани до Киото, което сте си представяли - Киото на реки и канали, гористи хълмове, ведри храмове, пясъчни градини, бамбукови гори и черешови дървета. Киото без съмнение е най-добре проучен с велосипед с достъпни маршрути, които не се ограничават само до сезонни колоездачи. Така че, ако искате да видите спокойната страна на Япония, без да се налага да се насочвате към обществения транспорт, наемете мотор и започнете да проучвате.
Можете да наемете велосипеди навсякъде
Ако приемем, че нямате багаж, който да слезете в хотела си или в Риокан - японски хан - можете да наемете велосипеди точно на гарата. Препоръчваме да го направите в проекта за колоездене в Киото, тъй като той също ще ви снабди с карти и може да предложи маршрути за обиколка. Ако не сте ги получили на гарата, има много други места, които можете да ги наемете, независимо дали са от Киото Колоездене или от други компании.
Колоезденето е как местните обикалят
Когато карате колело, просто ще правите това, което местните правят, за да ги заобиколите. Тъй като местните жители разчитат на колоезденето като основно средство за транспорт, градът е невероятно приветлив за велосипедисти. Само не забравяйте, че в Япония трафикът пътува от лявата страна на пътя. Велосипедите също трябва.
Можете дори да карате колелото си по някои тротоари - но трябва да сте сигурни, че виждате знак, позволяващ това. Въпреки това трябва да се поддавате на пешеходци и да карате по частта от тротоара, която е най-близо до улицата. Също така имайте предвид, че в определени часове на деня карането по същите тротоари ще бъде забранено. Ще трябва да слезете от мотора си и да го разхождате.
Всъщност в Киото има толкова много велосипеди, че градските тротоари са се затрупали с тях. Решението е да се създадат вътрешни паркинги за велосипеди в целия град. Можете да паркирате моторите си на тези партиди до три часа безплатно. Няколко петна в града дори ви позволяват да прехвърлите мотора си върху портал, който след това ще го размахва за подземен паркинг.
Ако паркирате мотора си някъде, който блокира движението на пешеходците, може да го намерите при връщане. Ще бъде хвърлен върху камион и задържан. На нейно място бележка ще ви каже къде можете да го вземете.
Киото е пълен с подходящи за велосипеди водни пътища
Река Камо на Киото тече от планините на север от Киото директно на юг, разделяйки града. Реката и павираните пътеки, които минават от двете страни на нея, са потънали под нивото на улицата и осеяни с дървета и зеленина. Просто слизането по течението на реката е незабавно бягство от градското усещане, което го прави популярен сред пешеходци, джоги и велосипедисти.
За велосипедистите обаче пътеката на река Камо не е просто красива и забавна. Това е и един от най-ефективните начини за обиколка на града, докато избягвате трафика и задръжките, като се движите безпрепятствено покрай напречните улици, които минават по мостовете над главата.
Освен това градът има няколко канала. Не всички канали имат велосипедни пътеки до тях. Каналът Ширакава в Гион е твърде тесен за това, но има прекрасни мостове, пресичащи го, които са достатъчно широки за пешеходци и велосипеди. Каналът Оказаки обаче е едно от най-красивите места, които ще заснемете през вишневите цветчета. Можете да карате колелото си покрай водата, под белите и розови дървета, изпъстрени с цветя.
Колоезденето е най-лесният начин да стигнете до Императорския парк в Киото
Гарата в Киото е само на две мили и половина от императорския дворец, но с кола, возенето може да отнеме до 40 минути в часовете в пиковия трафик. И все пак с велосипеда, който сте наели точно на жп гарата, можете да изминете пътя си на север по поречието на река Камо и да стигнете до Императорския дворец за лесни 20 минути.
Въпреки че вече не е официалното седалище на императора, който се премести от Киото в Токио през 1868 г., не можете да влезете в самия Императорски дворец - но можете да се возите из площадките на императорския парк в Киото и да разгледате много от други сгради, като двореца Сенто и имение за придворни благородници.
От там можете да се върнете по пътеката на река Камо и да продължите още две мили на север до Ботаническата градина в Киото, в която има над 100 000 растения от повече от 12 000 разнообразни вида.
И най-добрият начин да видите много храмове
Нито едно посещение в Киото не е пълно, без да се види Кинкаку-джи, Дзен будисткият храм, известен още като Рокуон-джи или Храмът на Златния павилион за златното листо, което покрива горните две от трите му нива. Обектът на ЮНЕСКО за световно наследство всъщност е възстановен само преди шест десетилетия от изгарянето на оригиналната структура от XIV век.
Най-доброто време за деня за посещение на Кинкаку-джу е по-късно през деня, за да хванете ослепителната следобедна слънчева светлина, отразяваща се от златното светилище. Самият бляскав храм се отразява в спокойното езеро, което се вижда.
Кинкаку-джи е само на две мили и половина от императорския дворец, но близо до няколко други храма и светилища. Тъй като ще бъдете на колело, можете да посетите няколко будистки свети места, преди да се насочите нагоре по склона към Кинкаку-джи в този вълшебен следобеден час.
Храмовете в близост до Кинкаку-джи, които препоръчваме, включват Ryoan-ji, който е известен със своите медитативни и безупречно пенирани градини със сух пясък. Отвъд това е Ninna-Ji, който също е световно наследство и един от любимите ни храмове. Датиращ от 888 г., но възстановен след огъня през 17-ти век, той има впечатляваща многостепенна пагода; зашеметяващи градини, зелени и сухи; и прекрасна обстановка на хълм с гледка към Киото.
Можете да се возите по Философската разходка
В обратната посока на Кинкаку-джи се намира разходката на Философа. Пътеката с една миля е кръстена на любимия японски философ Нишида Китаро, който използва ежедневните си разходки до университета в Киото като време за медитация. Навивайки се под черешови дървета по живописен канал, Философската разходка е чудесно място за педалиране на вашия мотор. Това каза, ако е уикенд, когато дърветата са в разцвет, той ще бъде пълен с хора за разходка. В онези дни колело първо нещо сутрин или рано вечер.
Близо до Философската алея и отвъд нея в предпланините има още няколко храма. В единия край на разходката Гинкаку-джи е Храмът на Сребърния павилион. Въпреки че е била моделирана по Кинкаку-джи и е била предназначена да бъде покрита със сребрист слой, тя никога не е била. Градината с мъх обаче е прекрасна.
Местните обичат да посещават храма Ейкандо (по-рано известен като Зенринджи) през есента, докато дърветата му се спукаха в нюанси на злато, ръжда и пурпур. Езерото Hojo е прекрасно по това време на годината, но и през лятото, когато листата са зелени. Недалеч храмът Нанзен-Джи изгоря многократно, но най-новата итерация е от 1597 година.
Освен това в близост до Философската алея е Хеянската светилище, подобно лесно да се стигне, когато карате колело. Той е посветен на духовете на първия и последния император в Киото. Входът е безплатен в основната сграда, но има такса за влизане в градините. В непосредствена близост ще намерите Националния музей на изкуствата, Киото и Общинският музей на изкуствата в Киото.
Можете да карате колело до кафе или бар
Когато сте на мотор, можете да покриете повече земя по-бързо, отколкото ако ходите - така че рискувайте в това сладко кафене в прекрасния квартал Gion. Можете също да паркирате мотора си с бар през нощта. Само отбележете няколко важни неща: Първо, незаконно е да карате през нощта без светлина с мотор. Трябваше да се сдобиете с такъв, когато сте наели мотора.
Второ, това не е страна на виното. Не сте на мотор, за да можете да се забиете и все пак да се возите обратно до квартирата си по-късно. Ако сте видимо пропилени, полицай може да ви спре. Карането на колелото си, докато е пиян, е незаконно. И така, докато ние обичаме Киото с велосипед, ако загатнете твърде много саке изстрели, по-добре е да вземете такси.
Можете също да карате колело извън града
Страхотното нещо за мотор в Киото е, че той скъсява разстоянията, които биха били твърде дълги за ходене и по-сложни с кола. Ако вече сте край Златния храм, е само на три мили да стигнете до покрайнините на града и да разгледате бамбуковата гора в Арашияма на западния край на града. Или ако продължите да следвате река Камо нагоре по течението, ще минете чайове и гори от кедър. Ако продължавате да въртите педалите, вие сте за интензивно и красиво изкачване в гористите хълмове.
