пътуване
Майка ми винаги казваше, че има само две правила за мен в живота: „Никога не карай мотоциклет и никога не карай автостоп. Това е всичко, което питам. Всичко останало зависи от вас."
Първият път, когато карах мотоциклет, ми отне само пет минути, за да изгоря дупка с големина грейпфрут в дясното си прасе. Мама ме закара в болницата. „Моля, моля, не карайте автостоп“, каза тя.
Но разбира се, че го направих.
Първият ми път бях в леглото на прашен пикап на планински път извън Вейл, Колорадо. „Това сигурно бие по педала нагоре“, помислих си, облегнал се на рамката на моето планинско моторче и гледах как трепетлиците трептят от него.
Шофьорът ме пусна на пътеката и аз отплавах обратно към долината по усукани контури от еднорелсов път. В дъното отново изтръгнах палеца си. Бях закачен.
Оттогава карам вози с френски хипи до западния бряг на Япония, с тайландски пътни инженери в джунглите на Камбоджа и с паркови рейнджъри из планините Chic Choc в Квебек.
Веднъж, по магистралата към Осака, мълчалив мъж изведнъж зави на планински заден път и ме закара в изоставена чакълеста яма. Молех се майка ми да ми прости, когато той ме изведе от колата и ме помоли да се възхищавам на красивия залез.
Да се закачиш или да не се хванеш?
Автостопът винаги е работил добре и е водил до запомнящи се пътувания. Но притискам ли късмета си? Оправдани ли са страховете на майка ми? Наистина ли е добра идея да залепите палеца си във въздуха?
Има моменти, в които пешеходният туризъм е подходящо средство за транспорт и има моменти, когато би било изключително глупаво да пътувате с палец.
За пристягане на млади мъже като мен, пристъпването е доста безопасно при повечето обстоятелства, но все пак има контролен списък от фактори, които е важно да се вземат предвид, преди да се набират на вози от непознати.
Помислете за вашето местоположение
В страни като Япония и Нова Зеландия, където нивото на престъпността е ниско, хората са гостоприемни и стандартът на живот като цяло е висок, придвижването е много нискорискова дейност. Точно вчера се срещнах с млада жена от Германия, която ми разказа всичко за своите преживявания, увлечени соло в Нова Зеландия.
„Всеки не може да бъде по-хубав“, каза тя. "Понякога бих се притеснявал, когато шофьорът изглеждаше малко странно, но най-странните хора винаги са били най-дружелюбни!"
Тогава има държави като Камбоджа, където повечето хора живеят в бедност и превозните средства често са пренаселени и несигурни. Възможно е да се качите в 3-та световна - наистина, това е колко местни жители обикалят - но трябва да очаквате да платите за возенето и да знамете само превозни средства, които са сравнително неконтролирани и изглеждат в добър ремонт.
Още по-добре изчакайте на кръстопът, където превозните средства са склонни да спират и се приближавайте до шофьора по ваш избор, докато той получава бензин или хапва хапване.
И накрая, има държави като Съединените щати, където пристъпът е безопасен на някои места, но не и на други. Ако сте в планински град с изоставане, качването е доста нормално, но покрайнините на по-големите градове могат да бъдат опасни и опитите да се качите в скъпо предградие вероятно ще ви карат в задната част на полицейска кола.
Сам ли си?
По-голямата част от удрянето си правя сам, но както казах, аз съм парче чиста мъжественост. Жените също могат да вкарат соло и е много вероятно да се качат бързо, но трябва да излъчат увереност.
Жените също могат да вкарат соло и е много вероятно да се качат бързо, но трябва да излъчат увереност.
Бъдете психически подготвени да откажете схематични вози и може би дръжте под ръка бутилка с пипер-спрей.
Като цяло е добра идея да се качите с един - и само един - друг човек. Група от повече от двама души е малко вероятно да бъдат вдигнати от друго, освен с обществен автобус или хипи микробус в стил Woodstock.
С доверен приятел заедно с возенето имате резервно копие в случай, че нещата станат кисели и няма нужда да понасяте цялата тежест от взаимодействието с водача.
Защо искате да се хванете?
Актът на закачане въплъщава много от любимите ми елементи на пътуване - отиване с потока, адаптиране към ситуации в движение и приемане на всичко, което идва с усмивка и смях. Най-добрите причини за стопад е да се срещнете с местните жители, слезете от утъпканата пътека и се отдайте на капризите на пътуващите богове.
Попитайте се честно защо мислите да се придвижите. Искате ли да спестите пари? Искате ли да разговаряте с непознат? Последният автобус от седмицата замина ли вчера?
Намирам, че бъркането рядко е добър начин да спестите пари. През повечето време аз чипирам за газ и често купувам на водача храна.
Най-доброто отношение е към пълната откритост - бързане за преживяването, без фиксирана цел в ума. Ако се стремите към конкретен град или се надявате на определен вид езда, ще се разочаровате по-често, отколкото не.
Ето защо рядко е добра идея да напишете дестинацията си на лист картон - ако го направите, спират само шофьори, свързани за това място, и вие ще пропуснете потенциални приключения.
Палци горе
И така, майка ми беше ли права? Когато става дума за мотоциклети, тя знаеше за какво говори. Що се отнася до бъркането, не съм толкова сигурен. Прекрасно нещо е да говорите с непознати и често е възнаграждаващо да се карате и с тях.
Шепингът е зелен начин за пътуване - вие създавате моментална кола. Освен това ви дава възможност да впръскате малко парченце от спонтанно чудо в рутина на непознат, изпълнявайки една от най-благородните от пътешествените роли.
Светът не е толкова страшно място и повечето хора са дружелюбни, щедри и мили. Използвайте здравия разум, доверете се на инстинктите си, отворете се към хоризонта на възможността и - ако всичко ви се струва правилно - вдигнете палеца нагоре високо.
