Първо не вреди. Това е една максима, с която се опитвам да живея, особено когато пътувам. Поддържам екологичния си отпечатък до минимум - у дома, като пътувам с велосипед, вместо да притежавам кола и живея минимално, когато пътувам, като избирам екологично устойчиви дейности и подкрепям местни култури и продукти, така че да не са ерозирали.
И така, какво се случва, когато актът на стъпване на самолет за вашето пътуване вече е направил толкова много вреда?
Пиша това на борда на полет от западния бряг на Северна Америка до Аржентина. Според един онлайн калкулатор, връщането ми ще генерира 2, 7 тона CO2. Шофирането на автомобил със среден размер за една година в сравнение ще генерира 3, 6 тона CO2.
Миналата година предприех 5 еднопосочни самолетни пътувания (повечето от които също имаха свързващи полети). Въпреки че това е по-малко, отколкото в типичната година, те все още генерират 2, 8 тона CO2. Така че графикът ми за пътуване почти опроверга това, че нямам кола, използвам велосипед за почти целия си местен транспорт и живея обикновен не-консуматорски живот.
Дали летенето е грях?
Неотдавнашно интервю с Джордж Монбиот, излъчено по телевизия CBC на The Current, наистина затрудняваше истината. (Преди да прочетете допълнително, горещо препоръчвам да прекарате следващите десет минути в слушане на това интервю. Превъртете надолу за аудио линка за част 3 от предаването).
Интервюиращият задава въпроса дали летенето не е само вредно, но всъщност е греховно. Монбиот не дърпа удари, казвайки, че продължавайки поведението си, ние допринасяме за „смъртта на десетки милиони хора в тропиците“.
Той чуква, че въздушното пътуване е много по-вреден генератор на парникови газове, отколкото всеки друг източник поради няколко причини:
- Той е най-бързо растящият източник на парникови газове.
- Видът на парниковите газове и къде се отделят е най-вреден.
В други области на икономиката има технологични заместители, които могат значително да смекчат въздействията. При пътуване със самолет замяната на всяка равнина в небето с най-ефективната гориво би довела само до намаляване на емисиите с 10 до 15%. Дори решения като биогоривата просто ще доведат до нарастващ конфликт между отглеждането на храна за хората и за двигателите, конфликт, в който бедните ще загубят.
Монбиот казва, че единственото решение е не просто да забавим бързото нарастване на въздушните пътувания, а реално да намалим броя на полетите, които правим с 90%!
Но пътуването е моя радост. Наред с дългите горещи душове, това е моето виновно удоволствие в живота. Това е мястото, където винаги съм си позволявал малко да се отпусна, за да компенсирам другите положителни въздействия, които изборът ми на живот прави.
Има ли други алтернативи?
Една от алтернативите, получаващи доста голямо внимание от пресата, е идеята да направите вашите дейности „въглеродно неутрални“. Какво точно означава това? Ами в основата си това означава да си купите път от този морален труд. Много уебсайтове предлагат тази опция.
Как работят тези уебсайтове? Те работят, като изчисляват емисиите на CO2 от вашия полет или друга дейност и след това искат дарение, което ще ги компенсира. Проектите за компенсиране на емисиите работят по един от трите начина:
- Засаждане на дървета или подобни проекти, които извеждат CO2 от атмосферата,
- Финансиране на проекти, които използват горивото по-ефективно. Един пример дава печки за готвене с пестене на гориво за хората в Еквадор на субсидирани разходи.
- Субсидиране на алтернативни енергийни проекти и изследвания, така че да може да се конкурира с повече замърсяващи технологии.
Това е чудесно начало. Въпреки че също се чудя може би това е най-вече добрата мярка - сходно с рециклирането на нашите безкрайни пластмасови контейнери, вместо всъщност да намалим количеството на закупените от тях.
Виждам също така труда, че ако продължим сегашното си ниво (и растеж) на летене и други консумативни дейности, но всички от сърце приемат идеята за смекчаване, ще ни остане място за засаждане на дървета или печки, които да заменим. Всеки тон смекчен CO2 би станал прогресивно по-скъп.
Твърдата истина е, че трябва да подкрепяме тези програми. Но ако искаме да обърнем този проблем, трябва да намалим и потреблението си, включително и самолетните ни пътувания.
ресурси:
CarbonNeutral.com: Изчерпателен калкулатор за дарение за намаляване на климата и намаляване на климата, базиран в Обединеното кралство, който ви позволява да изчислите въздействието на различните си дейности и да изберете сред проекти за тяхното смекчаване.
Моите номера на емисиите на CO2 в началото на тази статия бяха изчислени с помощта на този сайт. Например, смекчаването на днешния полет и връщането ще струва между £ 19.98 и £ 25.16 в зависимост от избрания проект за смекчаване.
Offsetters.ca: базиран в Канада, главно калкулатор и брокер за самолетни пътувания, който разпределя дарението ви сред различните проекти, които подкрепят.
Специална забележка тук за канадците е, че ако резервирате пътуването си в Westjet, като започнете чрез линк на техния сайт, Westjet ще направи дарение от ваше име, за да направи полета ви въглеродно неутрален. Ако исках да смекча вредните си емисии от днешния полет, закупуването на компенсации от този сайт би струвало 63, 84 Cdn.
ClimateCrisis.net: уебсайтът, свързан с документалния филм на Al Gore за неудобна истина, който ви дава много идеи за промени, които можете да направите, за да намалите собственото си въздействие върху глобалното затопляне.
![Истината за избора на околната среда, който правим [vid]](https://i.trendingcountries.com/preview/lifestyle/truth-environmental-choices-make-simple-think.webp "Истината за избора на околната среда, който правим [vid]")
