Снимка + Видео + Филм
Режисьорката Али Бомбах живее напълно мобилен живот в 23-крачния си трейлър на Airstream. По-рано тази година тя насочи камерата си към хора, които споделят начина й на живот: хора, живеещи в камиони, микробуси и автобуси, отказвайки се от удобствата на традиционния американски живот, за да бъдат по-близки до своите страсти на открито. Резултатът е документалният й филм „23 крака“, който трябва да излезе през пролетта на 2011 г.
Тази седмица се хванах с Bombach, за да говоря за вдъхновение, живот на пътя и живеене на вашите мечти.
Али Бомбах и нейният екипаж: по посока на часовниковата стрелка отдолу, Али Бомбах, седнала, Лиза Монтьер, стояща и Гриър Гласър, на вратата. Снимка от Алън Калер
Какво беше вашето вдъхновение за „23 фута“?
По това време живеех в Дуранго, Колорадо и знаех, че искам да се преместя в Портланд, ИЛИ през лятото. Осъзнавайки, че няма смисъл да наемам, докато пътувах толкова много за работа, реших да си купя Airstream. Реших също, че искам да купя вегетариански дизел, за да го издърпам. Малко прекалено спонтанен, купих стар дизелов вегетариански двигател F350 с моите спестявания през 1993 г. и попаднах на пътя същия ден до Боулдър, Колорадо, където намерих изкопана Airstream от 1970 г., 23 фута в ebay. Похарчих 5 долара за газ и карах на растително масло останалата част от пътя за 7-часово шофиране до Боулдър. Камионът (който кръстих Елвира) имаше надпис „Wild Beast“отстрани и стикер за броня „Got Balls“отзад… Излишно е да казвам - имам някои погледи.
Стигнах до Боулдър и купих въздушния крем, закачих го и тръгнах обратно към дома в Дуранго, Колорадо. Бях на 11 мили от Боулдър, когато двигателят ми взриви. Един механик на измамници и месец и половина по-късно купих друг двигател, който също се провали и беше заседнал в Боулдър, без да остане нито стотинка от името ми.
Намалявайки загубите си, продадох камиона за отпадъци, теглех въздушния поток до място за съхранение и се хванах с приятеля си Тими до филмовия фестивал 5Point в Карбондейл, Колорадо, където знаех, че след това мога да се прибера до Дуранго.
След изстрел на вдъхновение от всички прекрасни филми в 5 точки и след това слух история след разказ за собствените приключения на моя приятел по пътя, бях поощрен от други филмови създатели на фестивала да документират приключенията ми в въздушния поток.
И така, вегетарианският камион Елвира в крайна сметка изтри всичките 8 000 долара от моите спестявания, но възможността да отида на 5Point Film Festival и да получа това вдъхновение, заслужаваше всяка стотинка.
Предполагам, че живеете малко от „бродящ“начин на живот. Колко паралелен е вашият живот с вашите поданици?
Чувствам се много свързан с хората, с които интервюирах в „23 фута“. Всичко се свежда до това да живеете просто да правите това, което обичате. Правенето на това, което обичам също означава, че не съм бил на едно място повече от 2 седмици от април, но има нещо, което обичам и в това. В момента живея в Портланд, ИЛИ. Все още съм в въздушния поток, но в наши дни пътувам много без него. Въпреки че да имаш въздух да се прибереш "у дома" е прекрасно. Въпреки че, аз наистина не искам да извадя Рома (моята въздушна) отново, докато не се сдобия с друг камион, който се движи с растително масло.
Има ли някакви аспекти от живота на вашите субекти, за които искате, че вашият собствен живот е бил по-подобен? Нещо за начина на живот, който бихте мразели?
Работя върху това да бъда по-устойчив като моя приятел Линус в Моаб. Той има соларни панели в автобуса си и използва вятърна енергия. Единствената част от това да съм извън мрежата, която не ми харесва, е раздялата. В момента наистина обичам да съм в град, където мога да карам колело навсякъде и да се свързвам с други творци. Чувствам се наистина да живея извън мрежата, която трябва да бъдеш, добре, извън мрежата! Смешно равновесие има въздушен поток в град, но работи досега.
Какви ресурси сте използвали за проследяване на вашите теми извън мрежата?
Страхотното нещо за много от хората, с които се свързах, е как се свързахме. Общността на алпинистите е особено силна с това, че има доста мрежа от приятели, които са в цялата страна във всеки даден момент. Срещнах хора чрез приятели на приятели, предложения на хора по пътя и хора, които вече познавах, живеят този живот. Обичам, че половината от хората, които интервюирахме, срещнахме по пътя. Това наистина говори за силните връзки, които осъществяваме, докато живеем този начин на живот.
Какво ви накара да правите документални филми?
Първата си видеокамера получих, когато бях на 13 и бях закачен. През последните 2 или 3 години бях външен видеограф на свободна практика и открих страст към мощните истории, които заобикалят общността на открито.
На какво най-много ви харесва да правите документални филми?
Мисля, че всичко се връща към страстта ми към разказването на истории. Чувствам, че филмът е толкова удивителен инструмент за разказване на истории и предизвикване на емоция. Съпричастността към другите е това, което ни свързва и мотивира и съм благодарен, че имам възможността да дам глас на другите чрез правенето на тези документални филми.
Кой беше най-големият урок, който научихте да правите този филм?
Никога не слагайте камерата. Дори когато хората не са доволни от вас или усещате, че продукцията се затруднява от историята. Цялата му история.
Кое беше най-важното, което научихте от вашите предмети?
Мисля, че преобладаваща неизказана тема беше увереността на нашите субекти в избора на начина на живот, който имат. Сякаш искаме да ги попитаме „защо живеем по този начин?“И „защо поемаме тези рискове?“, Но това не беше толкова важно, колкото въпросът им за „защо не?“. Страхът от небрежен начин на живот да бъде лош избор никога не е бил проблем или проблем, защото се разбираше, че ако правиш това, което обичаш, останалото ще стане на мястото си. Мисля, че се научих да се доверявам много на това и досега това наистина промени живота ми.
Какъв екипаж използвахте?
Двете жени, които пътуваха с мен, ми помогнаха много при интервюирането на хората от „23 фута“. Поех ролята на намирането на хора за интервю, сканиране на локация, заснемане и постпродукция.
Кое беше най-голямото предизвикателство за снимките на "23 крака"?
Заснемането не беше толкова трудно … през юли се движеше по пустините на Невада, дърпайки ремарке на 40 години без климатик или течаща вода, което беше доста грубо. Предизвикателно беше също така да подкрепя въздушния поток нагоре чрез щипка на секвои дървета в Национален парк Кингс Каньон. Всички пътни предизвикателства настрана, всичко мина изненадващо добре!
Всички сцени бяха заснети, както се случваха, или пресъздадохте някои за ефект? Мисля за клипа в ремаркето на теглещото камионче, което откарва камиона и ремаркето за пътуване. Ако беше истински момент, как се случи да сте там в точното време?
Нищо не беше пресъздадено. Камионът ми се счупи два пъти. Трябваше да бъдем теглени веднъж, да ходим на пешеходни места до много места и почти много пъти ни свърши газ. Да бъдеш там за кадрите беше просто въпрос на премахване на стреса на ситуацията и взривяване на камерата. Получих някои погледи от моите спътници, но в крайна сметка те са силни части от историята. Иска ми се да имам сили да извадя камерата по-често.
Свързан въпрос: каква роля играе късметът при създаването на документален филм?
С такъв документален филм късметът е всичко. Но лош късмет и късмет са всички добри неща, които трябва да се снимат, така че, докато камерата ви продължава да рита, всичко е освен историята. Един „нещастен“ден на разрушаването на камиона, трябваше да оставим всичко зад себе си, за да вкараме автостоп в Tuolumne Meadows. В крайна сметка късметът ни се превърна в случайност да срещнем Рон Каук, който е легенда за катерене в долината. Така че всеки късмет, лош или добър, е късметът, който си струва да има, стига да се случва нещо.
„23 фута“има някои корпоративни спонсори. Има ли трик да работите със спонсори? А имате ли някакви проблеми или напрежение, отговарящи на техните нужди?
Чувствам се много късметлия да работя със спонсори, които са толкова страстни към историята, колкото и аз. Мисля, че трикът е да намерите спонсори, които вярват в това, което се опитвате да постигнете. Osprey Packs е свързан с преследването на вашата страст и много от хората, които работят за Osprey, имат страхотни истории за удряне на пътя. Alite Designs също беше прекрасна с това, че не само подкрепят творческата страна на снимките, но и тяхната мисия е да накарат хората да се наслаждават на страхотното открито, което, надявам се, е нещо, което хората отнемат от филма.
Как планирате да пуснете филма?
Искам да представя премиера на филма през пролетта в Портланд, ИЛИ и го въвеждам в приключенски и планински филмови фестивали в цялата страна. Ще видим!
Какъв е следващият ти филмов проект?
Следващата година ще взема проект с друг кинорежисьор, който разказва историите на хората, които са движещи и трептящи на положителните промени в околната среда и социалните промени. Развълнуван е да изведе нещата на следващото ниво с разказване на истории.
Имате ли съвет за създателите на филми, които тепърва започват?
Не се отказвайте! Ще извлечете толкова много от времето и усилията, които влагате. Мисля, че това е свързано с всичко, което преследвате … и не слагайте камерата.
Изглежда, че живеете страстта си. Кои са най-трудните части за преследването на страстите ви и кои са най-полезните?
Най-трудната част е поддържането на връзка със семейството и приятелите. Пътувам толкова много, че е трудно да останеш свързан. Въпреки че, обичам да правя нови приятели на пътя. Най-възнаграждаващата част от моята страст към създаването на филми е да чувам историите на хора, които се свързват с моите проекти. Обичам да говоря с хора, които са ме намерили чрез „23 крака“. Говоренето за собствените им приключения и вълнението, което имат, прави всичко това да си заслужава.
Какъв съвет бихте дали на другите, които искат да живеят страстите си?
Моята приятелка Рейчъл, която интервюирах в „23 фута“, го каза най-добре. Тя каза, че един ден осъзнала, че единственото, което стои между нея и живота, който иска да води, е… нея. Аз обичам това. Това прави всичко толкова просто.
За повече информация относно филма отидете на уебсайта им или разгледайте страницата им във фейсбук.
СВЪРЗВАНЕ НА ОБЩНОСТТА
Отпуснете се, изживейте собствените си мечтания за пътуване, извън мрежата, приближете се до вашите страсти на открито и го заснемете!
