Работещи
Венециански залез. Всички изображения и изображение на автора от автора.
Тейлър Чейс намира място, където да тича в град с вода.
Казаха, че няма къде да бяга във Венеция. Улиците са твърде малки, алеите завършват до безкрайна вода. Но като писател на пътеводител трябваше да намеря маршрут през морската столица на Италия. Затова излязох на улицата и отидох на работа.
Винаги е добре да съм навън, обременен от раницата ми, пътеводителя ми и умората ми - леката свобода, която идва от оставянето на всичко в хостела.
Бях направил това на осемнадесет места по време на европейското си изследователско пътуване. Някои места бяха оживени мегалополиси, където се задавих от замърсяването и гордостта, докато се въртях около добре облечени, обвързани с офиси пешеходци.
Тейлър пози.
На някои места катастрофирах с бивши приятели от пътуването и останах до късно, докато споделяхме вино и истории от живота си от последния път, когато се видяхме. На някои места, като Венеция, бях сам.
Но когато тичаш никога не си сам, помислих си, когато завих надясно и се насочих към центъра.
Когато управлявате град, виждате неща, които обикновено не виждате, хванете неща, които обикновено не хващате. Във Венеция там беше магазинерката, показваща албумите си с мраморна хартия на младата двойка на вратата и този производител на маски, наведен върху работата си с четка за боядисване на злато. Малко момче пусна ръката на майка си и протегна ръка. Дадох му висока пет.
Излязох на Пиаца Сан Марко, древния епицентър на Венеция. Докато известната катедрала се простираше високо над открития площад, скандалните гълъби нападнаха тийнейджърка, правейки снимка.
Да, красиво е, помислих си, докато минавах покрай тълпите, завивайки наляво към водата, за да продължа надолу по кея. Продължих с това темпо надолу по брега.
**
Аз съм пътешественик, който обича историята и обича величието на чуждите земи. Но повече от всичко, обичам неизвестните приключения на „x-елемент“на пътуването.
Венеция Парко.
В свят, в който е направено толкова много неща, казано и открито, обичам да създавам нещо ново, когато отида на място, непотребно от мнозина.
Беше ли Венеция по-завладяваща от немаркираните пътеки, които бях прокарал през Талин, Москва или Черна гора? Бих търгувал всички Venices по света за един изстрел към някой от тях.
Но моето пътуване до Венеция не беше за х, трябваше да си припомня. Ставаше дума за пускане на водачи. И колкото по-нататък тичах по кея, толкова по-близо Венеция пробиваше в сърцето ми, което започна да бие по-бързо, а не заради темпото ми.
Докато тичах по-нататък по водата, Венеция се разкри пред мен. Водата, мостовете, тайната на пътуването започнаха да се излъчват от тях.
Минаването на островите на Венеция, натъпкано в златно залез, ме доведе до различна гледка: една от зелени пасища, наклонена нежно към подножието на френските Алпи, покрита в ранната сутрин мъгла. Докато тичах, усещах как предишните чужди писти се връщат към мен. Височинните райони на Шотландия. Следите на Нова Зеландия, когато бях на шестнадесет години, в чужбина и сам. След заобляне на ъгъл се оказах внезапно обгърнат от тази визия, от х приключението.
Черна гора.
Във всяка страна, до която пътувам, при всяко пускане, все още гоня това първо бягане, първото усещане, опитвам се да го върна обратно.
Тогава във Венеция бях на двадесет и седем, в чужбина и сам. И усещането за непознатото не дойде по начина, по който някога имаше, а се прояви по нови начини, като когато се приближих до Венецианската градина на Венеция. Виждах чиста пътека в градините покрай водата.
Спринтирах там, тръпката на приключението обратно във вените ми. Градините завършваха на ъгъл на венецианската лагуна и аз не виждах около тях. Ако пътеката продължи, маршрутът на Венеция може да бъде прокаран. Две мили навън. Четири общо. Изследванията приключиха.
Бях направил това, което казаха, че не мога да направя. Никога в тридесет и петте страни и седемдесет дестинации, които бях изследвал по време на кариерата си, не бях на място, на което не можех да се кандидатирам. Поех дълбоко дъх и завих завой и си помислих, че няма да започна днес.
