пътуване
Редакторът на стоки на Matador Лола Акинмаде обикаля най-новата атракция на Стокхолм.
Снимка и снимка по-горе от Lola Akinmade
НЯМА недостиг на преса, обграждаща самолета Boeing 747, който е преустроен в хостел точно извън летището в Арланда в Стокхолм. Хостелът Jumbo отвори врати през януари и Matador се залови с 36-годишния предприемач и собственик, Оскар Диос, за да разбере за какво става дума за цялата суматоха.
Матадор: И така, кой дойде първи? Идеята за преобразуване на самолет в хостел или самия наличен самолет, който завърти идеята?
В момента притежавам хостел в Упсала и всъщност исках първо да разширя бизнеса си с хостели. Беше трудно да се намерят сгради, които да се преобразуват в хостели в рамките на нашия бюджет.
Тогава някой ми разказа за самолет Boeing 747, който стоял на летището. По онова време самолетът наистина не е бил на разположение. Започнахме да изследваме, за да видим дали би било възможно да го превърнем в общежитие, като прегледахме различни дизайни на оформлението. Наистина искахме да държим прозорците да внасят много светлина и стаите да са обърнати навън.
Снимка от Urban A
Матадор: Напоследък сте много в пресата. Какъв беше световният прием в новото ви общежитие?
Много завладяваща, но разбира се много публичност за проекта винаги е страхотна. Работим доста усилено и е страхотно да получим положителни отзиви, особено от близки приятели, които казват „Оскар, това всъщност е доста добро.“
Любителите на авиацията, които са го видели, са доволни, че запазихме по-голямата част от оформлението на самолета. Освен това поддържаме декора много лесен. Както можете да видите, все още не сме плеснали много плакати и снимки по стените.
Правим го стъпка по стъпка, за да усетим какво наистина е необходимо по отношение на интериорния дизайн.
Снимка на Лола Акинмаде
Матадор: Този хостел се намира точно извън летището, което е на около 25 мили от Стокхолм. Местоположението е било отрицателен проблем за вас? Имаше ли други възможни места, където можеше да преместиш самолета?
Имаме безплатен автобус от терминалите на летището. От летището гостите могат да хванат влакове и автобуси до Стокхолм доста лесно. Има пешеходна пътека, която е само на 15 минути от летището. Разбира се, през зимата пешеходната пътека не е много удобна.
Това беше най-лесното място за запазване на самолета, защото той е точно пред оградата на летището.
За да се запази в рамките на нашия бюджет, той се превърна в най-доброто място за самолета.
Местоположението всъщност е било отлично за публичност, защото е много видимо и впечатляваща гледка от магистралата, когато се приближавате до летището.
Матадор: Кой беше най-непрактичният проблем, с който трябваше да се справите, докато преобразувате самолета?
Изолацията и използването на цялото подово пространство по най-добрия оптимален начин беше най-трудният аспект на обновяването. Тъй като това е самолет Boeing 747, стените се извиват навън. Измерването на всички стени и отчитането на техните криви при проектирането и монтирането на стаите се оказа предизвикателство.
Снимка на Лола Акинмаде
Матадор: Защо избрахте да го наречете „Хостел“, а не „Хотел?“Насочвате ли към конкретна група пътници? Притеснявате ли се, че може да изключите определена група?
Има близо хотели до летището, но няма хостели. Никога не е имало.
Ако го направихме хотел, тогава няма да сме толкова уникални. Предпочитам да вляза и да донеса нещо ново, не само самолет, а действително общежитие в района.
Така че сега сме уникални в две сетива - ние сме първият хостел и първият самолет, който осигурява настаняване в района.
Също така, ние предпочитаме да бъде по-висок пазар, висококласно общежитие, а не нисък пазар, нискотарифен хотел. Jumbo Hostel служи като хотел с две звезди, така че можем да бъдем и двамата, за да се погрижим за различни видове пътници, които искат да изпитат самолета.
Снимка от Urban A
Matador: Има ли още хостели Jumbo в работа?
Да, вече разглеждаме възможно разширяване. Това е първото, така че трябва да имаме добра отправна точка, защото за хората виждането е вярване.
Намирането на самолетите може да не е толкова трудно, но намирането на добри места по летищата по целия свят може да е по-трудно и за това е необходимо този проект да бъде модел за бъдеща справка.
Концепцията е подобна на хостелите за лодки в Стокхолм, но този проект е много по-голям за обновяване и проектиране.
Да вземем самолет от 490 пътнически самолет до 72 хостела за гости е доста голяма разлика.
