Новини
През юли 2018 г. двама норвежки служители излетяха от летището в Осло в самолет, извисяха се из града за няколко минути и безопасно кацнаха, за да развеселят медиите и зрителите. Непознат подвиг на тези, които не знаят, но това, което току-що се случи, всъщност беше гигантска крачка напред за битката срещу изменението на климата - полетът се извърши в самолет с електрическо захранване, Alpha Electro G2, и сигнализира на официалния стартиране на амбициозна цел от страна, която вече е водеща в света по употреба на електрически превозни средства.
Както съобщава TechCrunch през юли 2018 г., авиацията в момента представлява четири процента от глобалните емисии на парникови газове. С този полет Норвегия обяви, че планира да направи своята част, за да намали този брой и да отлети всички полети на къси разстояния от летищата си на електрически самолети до 2040 г. Докато сегашните модели на самолетите Alpha Electro G2 разполагат само с двама души, множество компании около света работят върху планове за разработване на готови за търговски цели електрически самолети. Понастоящем няма търговски самолети в етапите на производство, но официалните лица вярват, че ще бъдат готови навреме, за да бъдат въведени преди наложения срок до 2040 г.
Норвежките представители смятат, че целта е възможна поради разположението на летищата в страната. Търговските летища са разпространени в цялата страна, но по-голямата част се свързват чрез кратки полети на по-малки самолети, което прави жизнеспособна стъпка към целите на страната за намаляване на емисиите на парникови газове.
Зелената революция засилва своето въздействие върху глобалния транспорт през годината с повече от 3, 2 милиона електрически превозни средства по целия свят през 2017 г. Междувременно желаещите да намалят емисиите, докато летят, ще трябва да вземат нещата в свои ръце.
H / T: BBC
