Новини
Новото решение на Delta по отношение на лежащите седалки със сигурност ще предизвика спорове сред пътуващите на дълги разстояния. От събота авиокомпанията ограничава доколко пътниците ще могат да се отпуснат на местата си в някои вътрешни полети, намалявайки отклонението на седалката на автобус от четири инча до два инча, а първокласната - от пет и половина инча до три и половина инча. Въпреки че може да звучи контраинтуитивно, целта на намаленията е в крайна сметка да подобри комфорта на пътниците. Всички сме седнали зад някой, който реши да отклони рязко седалката си възможно най-назад, докато не почувства, че главата им е основно в скута ви. Delta се опитва да предотврати това.
Delta вярва, че дву-инчовото отклонение е по-малко вероятно да смути пътниците, да попречи на гледката към забавленията по време на полет или да се натъкне на екраните на лаптопите на масичките на табли. Консултантът на авиокомпанията Робърт Ман каза на The Points Guy: „Сигурен съм, че ще намали триенето между пътниците. Всеки един от тези инциденти създава най-малко един разярен клиент и този, който се чуди за какъв шум става въпрос."
Въпреки че мнозина смятат, че този ход е предназначен да тества потенциала за инсталиране на допълнителни седалки в кабината, Delta настоява, че това не е така. Всъщност това е единствената вътрешна авиокомпания, която разполага само с девет места на ред, вместо с 10 като американски и юнайтед. Въз основа на това как клиентите реагират на промяната във флота на Airbus A320, Delta ще определи дали намалението ще се прилага и за останалите самолети.
H / T: Точката Гай
