устойчивост
Велосипедно такси в Южна Каролина, дом на първата планирана разработка на Bicycle City. - Снимка: Smudge 9000
Предложената разработка за велосипедисти в Южна Каролина без кола може да промени до голяма степен движението на зелените жилища - ако слезе от земята.
РЪКОВОДЕН от JOE MELLETT, интернет маркетинг и любител на мотоциклети от Синсинати, проектът за велосипед Сити има за цел да изгради екологична общност в предградията на Колумбия, която би позволила на жителите да обикалят, използвайки мотоциклети вместо автомобили.
Концепцията е моделирана до голяма степен след швейцарската община Цермат, туристическо градче в подножието на Матерхорн, което забрани превозните средства с двигатели с горене през 60-те години, за да запази качеството на въздуха си. За разлика от Zermatt, където електрическите автомобили са норма, целият транспорт в Bicycle City ще бъде с велосипед или пеша, първо в САЩ.
В интервю за блога Architizer Мелет каза, че идеята за общност, която е само за мотоциклети, му се е появила през 1986 г., когато той и няколко приятели направиха 4 200 километра пътуване с мотоциклетисти, за да съберат пари за благотворителност. Мелет започва да се приближава към разработчиците малко след това и до началото на 90-те години концептуалната работа е започнала върху Bicycle City.
"Статистическите данни на Националната асоциация за спортни стоки казват, че колоезденето е по-популярно от комбинирането на ски, тенис и голф", казва Мелет пред Architizer. „И така разбрах, ако има място за стотици голф общности [в САЩ], защо не една колоездачна общност?“
С любезното съдействие на Bici City.
Може да звучи утопично, но след повече от 20 години планиране, Bicycle City може да бъде на път да се превърне в реалност. След като натрупа финансиране за семена, Мелет и неговият екип закупиха 140 декара земя в близост до Колумбия, SC, като избраха местоположението за мрежата си от зелени пътища, близостта до обществения транспорт и общата подкрепа за устойчиво развитие.
Предприемачите започнаха да строят пътеки и подстъпен път по-рано тази година и казаха, че могат да започнат строителството през следващите няколко месеца.
Отива в зелено
Освен без автомобил, Bicycle City се планира да бъде екологично чиста общност. Според уебсайта на разработката, Bicycle City ще включва скромна биологична ферма за жителите. Къщите, които ще започнат от $ 100 000, ще бъдат изградени със соларни панели и бойлери, за да се оптимизира използването на енергия.
Колко хора ще платят тази сума, за да живеят в безмислен квартал, остава да видим; дори разработчиците признават, че не е за всеки. Ози Наглер, образован архитект и общностен дизайнер от Харвард, каза на Charleston City Paper, че някои собственици на жилища вероятно не могат да се адаптират към концепцията само за мотоциклети.
"Някои хора просто няма да се прегърнат, че нямат колата си до дома си", каза той. Над 1500 души са се регистрирали, за да получат допълнителна информация за Bicycle City, а наскоро разработчиците започват да правят резервации от потенциални купувачи.
Ако първият град на велосипеди успее, Мелет планира да лицензира концепцията на разработчици по целия свят, при условие че спазват критерии за устойчивост и жилищни стандарти. В крайна сметка проектът се надява да изгради разработки в стила на Велосипедния град по целия свят, свързвайки ги чрез система от зелени пътища и пътеки за напълно пътуване без кола. Макар че може да мине известно време, преди Bicycle City да премине в международен план, екипът вече има списък с потенциални места в държави на шест различни континента.
