пътуване
Панамериканската магистрала свързва Аляска с Чили - с изключение на малък участък между Панама и Колумбия, наречен Дариенски пропаст - и е класика сред онези континента. Моят партньор Коен и аз не сме карали участъците в Северна и Централна Америка, но можем да кажем това за PanAm в Южна Америка: Павиран е, лесен за шофиране и има своите прелести. Той също пресича редица държави, така че за сравнително малко време сте изложени на различни пейзажи и култури.
Ако обаче искате малко повече приключение и всъщност да преживеете Южна Америка, а не просто да минете през нея, вземете първия обрат и натиснете провинцията. След като пътувахте по този континент повече от 7 години, покривайки около 82 000 мили, ние твърдим, че следните са сред пътищата, които ще искате да включите в списъка си с кофи за пътуване в Южна Америка.
Death Road, Боливия: "Най-опасният път в света"
Много е писано за Пътя на смъртта, особено по отношение на колоезденето му с туристическа агенция извън Ла Пас. Тъй като Боливия изгради магистрала около нея, пътят до голяма степен е лишен от трафик и се използва най-вече за туризъм. Обичахме да шофираме тук и спирахме често, за да усетим усамотението и да погледнем във великолепна гледка към тропическите гори. Пътят на смъртта започва от надморска височина от 9 800 фута, навива се в тропическите гори и завършва в град Короко на 5 000 фута. Ако ще го карате, тръгвайте след 11 часа, когато колоездачите приключат.
Всички снимки: Coen Wubbels
Transamazônica, Бразилия: Най-дългият път през Амазонка
Трансамазонската магистрала е построена през 70-те години, за да отвори Амазонка до останалата част на Бразилия. Името е донякъде заблуждаващо, тъй като част от този път на 4000 км пресича сухата вътрешност на Североизточна Бразилия (най-източният град е Жоао Песоа), която не е вдъхновяваща за шофиране. Интересната част е участъкът през Амазонка: грубо казано, от скандалния проект на язовир Бело Монте на запад до село, наречено Лабреа. Части от този непроходим път могат да станат непроходими през дъждовния сезон, когато прахът се превърне в хлъзгава червена кал и мостовете се срутят. Най-доброто време на годината за шофирането му е юли-октомври. Това, което ни шокира, беше, че освен Национален парк Амазония, не видяхме много недокоснати тропически гори; по-голямата част от района е обезлесена за разплод на добитък. Може да се натъкнете на традиционно каране на добитък, като каубоите карат над 1000 крави месеци наред от различни фазени до кланицата.
Carretera Austral, Чили: Единственият път с посока на юг
Над 600 мили чакъл чакъл вятър през пейзажи на тропически гори, ледници, вулкани, фиорди и реки. Това е единственият път, свързващ Северна и Южна Чили. Построена е до голяма степен при режима на Пиночет през 80-те години - първоначално носи името на генерал Каретера Аугусто Пиночет. Обичахме да караме Carretera Austral, тъй като прегръщаме природата и пустинята и нямаме нищо против да се справим без прясна храна за няколко дни. През февруари има голяма вероятност да се натъкнете на родео.
прекъсване
Спонсорирани
5 начина да се върнете към природата на The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Беки Холадей 5 септември 2019 Пътуване
Как да избягаме от Буенос Айрес за деня до Тигре, където Портеньос отиде да се отпусне
Lucia Capretti 3 октомври 2019 Пътуване
Идентификационният ви номер може да не ви осигури през летището през следващата година
Еванджелин Чен 3 октомври 2019 г.
Магистрала Trans-Chaco, Парагвай: Най-непредсказуемият път на Южна Америка
Десетилетия, приблизително преди 2009 г., това беше известно като най-лошият път на Южна Америка. Автомобилите и автобусите могат да се забият с дни наред, особено в калта през сезона на дъждовете. Когато го карахме за първи път, той току-що беше павиран и беше толкова гладък, че можете да се пързаляте с ролери. Асфалтовият слой обаче беше толкова тънък, че след година отново се виждаха пукнатини и дълбоки дупки. По този маршрут посетихме процъфтяващите менонитски общности, пристигнали тук без пари, в началото на 20-ти век и в рамките на две или три поколения са изградили богати селскостопански общности в пустинята Чако. Обърнете внимание, че не всички общности имат желание да приемат посетители, така че попитайте за разрешение, преди да се скитате (напр. С кмета на общността).
Рута 40, Аржентина: Най-известният път в Южна Америка
Около 3000 мили разделят La Quiaca на север и Rio Gallegos на юг. Снимахме лами и викуньи на алтиплано и спряхме за винени обиколки в Кафаят и Мендоса. След популярния участък през езерния окръг надолу до Ел Болсон, преминахме пусти патагонски равнини, където Анду (роднина на щрауса) се носеше покрай нашия Land Cruiser, а ние забелязахме лисици и се натъкнахме на стада овце, пресичащи пътя. Върви сега, тъй като Аржентина павира Ruta 40, както пиша, което ще улесни шофирането, но ще отнеме усещането за приключения и магия, с които Ruta 40 е толкова известна.
BR-319, Бразилия: Най-лошата магистрала в Южна Америка
Този 800 км път минава от Порто Вельо до Манаус. Подобно на Трансамазоника, BR-319 е построен от военния режим на Бразилия през 70-те години на миналия век с намерението да се отворят тропическите гори на Амазонка за икономически цели. Тъй като това беше един от първите пътища през Амазонка, ноу-хауът беше минимален и пътят беше построен на блато. Това, заедно с ежегодните наводнения, които измиха десетки мостове, допринесоха за това, че пътят излезе от употреба. В наши дни всички камиони отиват с лодка и само авантюристите се опитват, като къмпингът е груб по пътя. За да ви дам представа за предизвикателството: Отне ни пет дни, за да изминем 800 км. Снимка: Coen Wubbels
Салар де Уюни, Боливия: най-гладката пътна настилка в Южна Америка
Най-големият плосък сол в света технически не е път, но шофирането тук е абсолютно умопомрачително. Белият океан от сол е подгънат от Андите и изглежда като свеж сняг, който все още не е нарушен от стъпките. Повечето пътешественици посещават соления апартамент с организирана обиколка от Uyuni, но можете също да наемете кола и да отидете самостоятелно. Предимството е възможността, която имате на груб лагер, което беше едно от най-превъзходните ни преживявания в Южна Америка. Обърнете внимание, че Салар де Уюни лежи на 12 500 фута, така че вземете мерки, за да предотвратите височинна болест.
прекъсване
Новини
Амазонската тропическа гора, нашата защита срещу изменението на климата, е запалена от седмици
Eben Diskin 21 август 2019 г. На открито
Как да си вземете най-популярното езеро в Перу
Джош Ласкин 15 август 2019 г. Спонсориран
3 грандиозни сезона на Чърчил, Манитоба: Кога да видите полярни мечки, белунски китове и Северното сияние
Shel Zolkewich 11 септември 2019 г.
Влажните зони на Пантанал, Бразилия: Най-добрите забележителности за дивата природа в Южна Америка
Пантаналът, най-голямата влажна зона във вътрешността на света, е една от най-девствените и биологично богати среди на планетата. С повече от 200 вида риби, 120 вида бозайници, почти 100 различни влечуги и най-малко 600 вида птици, той е любим сред наблюдателите на птици, дивите животни и любителите на риболова. От северната страна на региона изкарахме Транспантанейра, непроходим път, пресичащ около 120 моста надолу към Порто Джофре. По южната страна следвахме парка Естрада, популярен с обиколки и най-лесните за намиране къщи за гости на достъпни цени по пътя. Истински авантюристи, каквито сме, ние се впуснахме дълбоко в Пантанала. Просто се уверете, че имате разрешение от фазендите (ранчовете), които трябва да пресечете. Здравият 4WD е задължителен.
