Колоездене
Като част от партньорството на Матадор с Канада, където журналистите показват как да опознаят Канада като местен, Джеф Барлет избира някои от любимите си вози в Джаспер, Албърта.
1. Долината на петте езера
Трима немски колоездачи (баща и двамата му пълнолетни синове) ми дадоха шестостен ключ, за да оправя мястото си. Не се беше счупил; току-що се разтрепери, когато за първи път изчистих технически скален участък.
Най-големият син изглеждаше победил, както жена ми, когато миналото лято я запознах с планинско колоездене по същата тази пътека. Обзалагам се, че той искаше да заглуши какъвто и служител на Parks Canada да е определил пътеката като междинна. Брат му продължаваше да пита къде се вози местните и коя пътека ми е любима. Баща им не каза твърде много. Той просто изглеждаше нетърпелив да язди.
Детайли: Карта на долината на петте езера | Разстояние: връщане 24.00 km | Трудност: Междинен до напреднал | Забележка: След дъждовен ден тази пътека за първи път изсъхва.
2. Съботна нощ Lake Loop
Примката на езерото е видът возене, който завършвам в кръчмата. Не ме интересува дали краката ми са покрити с кал или лицето ми е осезано от ухапвания от комари, возенето изисква маса за вътрешен двор и студен пилснер. Обикновено искам да спусна бирата си мълчаливо, но моят партньор по езда често ме принуждава да преживея цялото преживяване, казвайки неща като:
„Това спускане беше болно. Можете ли да повярвате колко бързо вървехме?”
"Не мога да повярвам, че не сте се возили в този дневник, беше лесно."
"Преодоляваш ме при изкачването, но вашият 29er преобръща всичко."
Винаги просто кимвам, без да слушам, прекалено зает мислено майсторски утрешно каране.
Подробности: Събота вечер Lake Loop Map | Разстояние: връщане 24.00 km | Трудност: Разширено | Забележка: Тази пътека е най-добре след дълго сухо заклинание.
3. Overlander
Езда Overlander ми напомня за медения ми месец в Аржентина. Съпругата ми и аз го прекарахме на колело из Патагония. Това беше първото колоездене на жена ми и ние го направихме през първите две седмици с нищо друго освен положителни спомени. Точно когато реших, че сме се настанили в ритъм, жена ми загуби контрол. Гледах как мотоциклетът й се плъзга към ръба на стръмно превключване и затвори очи. Въздействието никога не се е случило. Тя го спаси.
Колоезденето Overlander е такова; усеща се, че всичко може да се обърка, но не е така.
Единичната писта е гладка, но е издълбана в хълм, който не би спрял колоездач, докато той или тя не се потопи на 100+ метра надолу в река Атабаска. Двойната писта е залесена с гори и бърза, но пълна с агресивен телешки лос. Спусканията са по-подходящи за мотоциклети за спускане, отколкото трасета за бягане, но изкачванията са обратни.
Пренебрегвам всичко и се вози. След като попадна на магистралата в далечния край, се обръщам и я карам отново.
Детайли: Карта на наслагване | Разстояние: 15, 50 км в едната посока | Трудност: експерт | Забележка: Повечето местни жители няма да я карат без партньор поради затрудненията си.
4. Mt. Road Edith Cavell
Когато третата мечка гризли пресече пътя на Edith Cavell, аз се заклех в соловите вози. Изкачването беше достатъчно лошо, продължи 27 километра, но човекът зад тезгяха в офиса на Паркс Канада никога не спомена опасност от дивата природа. И тогава започна да вали и като цяло се заклех да карам велосипед. Вместо да се обърна назад, натиснах покрай хостела. До върха беше само два километра. Сега вместо крайпътни храсти и алпийски цветя имаше снежни брегове. Замръзвах. Шортите, тениската и велосипедните ръкавици без пръсти не направиха нищо срещу студения ледников въздух.
Когато пътят свърши, се обърнах назад. Изкачването му отне почти два часа, но отне само 20 минути, за да се прибера. Спускането беше размазване на пунктирани жълти линии, борови дървета и дивата природа. Срещнах още един колоездач, който се движеше към върха в ледения дъжд. Виках: „Струва си!“, Когато летях в следващия ъгъл.
Детайли: Карта на Mount Edith Cavell | Разстояние: 54.00 км връщане | Трудност: начинаещ | Забележка: Пътят остава затворен за превозни средства до средата на юни.
5. Групово возене на свободен ход
Всеки вторник вечер от 19:00 се присъединявам към група колоездачи извън Freewheel Cycles, за да гоня механика на магазина, Ерик, на групово каране. Понякога сме на 30, понякога сме само на 15, но винаги сме склонни да се бием. Нашите мотоциклети варират от платформи с пълно окачване до твърди кранове от 29er, с 27 или 30 предавки. Всички те са алуминиеви или въглеродни влакна. Ерик кара твърда единична скорост, направена от стомана.
Независимо от пътеката, сюжетът не се променя: педалирам силно и превключвам предавки за изкачвания и спускания. Ерик смила и изпреварва - предавката на мотора му е твърде лесна за въртене на педала, но все пак е трудна за въртене на педалите. Инерцията му винаги е достатъчна, за да остане завой напред. На върха на особено трудните изкачвания той ще направи пауза и ще каже: „Страхотно каране” или „Силен ездач.” Ще бъда прекалено зает да се задъхва за въздух, за да отговори.
По-късно всички се струпваме около една маса в кръчмата на Jasper Brew, за да се насладим на пинта безплатно лагер. Ерик пие вода.
Подробности: вторник @ 19:00 от май-октомври | Разстояние: 15-20 км връщане | Трудност: начинаещ до експерт | Забележка: Пристигнете рано, за да не пропуснете. Тези разходки започват навреме всяка седмица.
