разказ
Доброволецът от Корпуса на мира Келен Айлерц се отбива на пътя и оставя кръвта в Западна Сахара.
Където?
-Всеки, с когото съм говорил.
ЕДНО ПОСЛЕДНО СЕМЕЙСТВО СЕМЕЙСТВО СВЪРЗВАНЕ ме в Honda Jazz на Саид, който се оказа много способен да навигира по пясъчните писти в минно поле. Бързо стигнахме до „границата“, разделяща двете територии на Западна Сахара, където многобройните табели, знамена, охрана и военни много ясно очертаха, че това е „Мароко“, макар че повече говори за липсата на чернокожи хора на това място само за няколко минути северно от цял град от тях. Няколко черни африканци, присъстващи на визовата проверка, бяха на скара, изглеждаше неспокойно и това не можеше да подобри настроението им да ме гледат да се размахвам благодарение на американския ми паспорт.
Мини + Пясъчна стена = Червена линия
Черен път се върна на тротоара, когато излязохме от „Ничия земя“, хубаво оставане от испанската деколонизация и изтегляне от територията на Западна Сахара и последвалата война между Мароко, Мавритания и действителните местни жители, Полисарио. Испания не можеше да реши чия страна да поеме, затова те просто напуснаха. Тъй като Мароко беше единствената държава, която притежаваше питейна вода в рамките на своите граници, тя бързо придоби несправедливо предимство. След като изтласкаха всички, те претендираха за това, което е сега Западна Сахара, и през следващите 30 години внимателно изкопаха лайна от цялата граница, като я подкрепиха с три метра висок укрепен сандък, дълъг 2700 километра.
Докато прекосявахме Земята на никого, минавахме покрай гвинейски човек, обикалящ озеленената зона пеша, опитвайки се да стовариш с автостоп. Разговаряйки с него по-късно на граничния пункт в Мароко, той изглеждаше напълно незабелязан от минното поле, по което току-що беше навигирал, и вместо това беше много съсредоточен да стигне до Рабат, където вярваше, че го чака работа. Каква беше тази работа, той не знаеше, но определено не се разсмя, когато препоръчах да поставите стойка за сандвич с яйца.
Крайбрежната алея на Дахла.
И така от там поехме на краткия 350 километров път до Дахла, столицата на сардината и уиндсърф на Сахара. Разположен на дълъг полуостров с разкошен залив (интересно е, че вторият град в страна, която дори не е страна, има по-добра алея от Дакар), самият град се състои главно от „експатри“мароканци. Кафенетата са навсякъде, пълни през целия ден с мъже, почти почти завършени с еспресото си. За жените е неприемливо да влизат в тези кафенета, но не беше изненадващо като се има предвид колко рядко дори ги виждам на улицата. Многократно мъжете биха коментирали красиво момиче и всеки път се завъртях и виждах или нищо, или нищо, освен воал. Може би има някаква техника, за която не знам.
Прекарахме известно време да се скитаме по ясно планираното оформление на Dakhla от практични, но обикновени жилищни комплекси и огромни булеварди, които могат или не могат да ги облицоват. Правителството също не спести разходи, когато ставаше дума за пешеходни пътеки, а градът разполага с по-девственото тротоарно пространство, отколкото жителите на града някога могат да ходят. Дори на километри извън центъра на града пътят все още беше удобно облицован с тротоари с размери на улицата, които открих, след като реших да карам на автостоп.
Шофьорът ми пуска вече разтопената сардинска кръв.
В Сахара има тонове камиони, които извършват дългия път до брега и има само един път, идеален за стопани. Едва пет минути след изчакване седях в кабината на голям камион за сардина. Шофьорът ми беше много развълнуван, като чу, че съм американец, и ние бързо се свързахме с футбола и Обама, както обикновено.
На всеки няколко часа си правехме бърза почивка, докато той евакуираше рибената кръв. Дори при цялото охлаждане на камиона, дългите слънчеви часове стопяват леда, причинявайки бившата замразена кръв да се смесва със сардините и затова трябва да се пускат толкова често, за да не се маринова рибата в собствената си кръв вода. Изливът на сардинска кръв прилича много на мокрия край на пожарния маркуч, но отвратително. По пътя си помислих: „Това трябва да е единствената държава в света с улични знаци, които ви забраняват да изхвърляте рибата-кръв-вода“.
