Колоездене
Съпругата на Джеф Барлет не знаеше за какво е.
ВСИЧКО ИСКАХ ДА СЕ РАЗПРАВЕТЕ ЕДИН ПЪТ Спомени за плаващи ефири по пътеката на A-Line на Whistler, течащи завои през прерийни полета и шлифовъчни изкачвания в Скалистите течаха през ума ми. След четири години в Аржентина и две години на обиколка с мотор, завръщането ми в Канада означаваше, че най-накрая мога да се изпраша от планинския си мотор и да се кача по пътеките.
Флуоресцентни розови и зелени букви рекламата „Всички велосипеди с намаление 40%” добави мотив отпред. Купих на жена си Ромина първия си планински мотор.
Въпреки че е завършила две велосипедни обиколки, жена ми никога не е била извън пътя. Тя дори не се радва на чакълести пътища, но реших, че ще научи дали притежава мотор. Просто ще трябва да я науча.
1. Разберете първите впечатления
Знаех, че първото й каране ще бъде като преразглеждане на първата ни среща, само че дланите й всъщност не се изпотяват. Вместо да дешифрира испанските ми мрънкания, тя се нахвърля с бързодействащи превключватели и позициониране на тялото. Няма вечеря и филм, еквивалентен на това да заведеш някого на първата си песен. Вместо малки приказки и неудобни мълчания, има течащи кътчета и скални секции.
В края на краищата ще се вземат решения и ще има второ каране или няма.
2. Помислете за минали грешки
Въведох жена си в други занимания на открито и винаги съм влизал ол-ин; първият ни поход беше многодневен алпийски траверс и първата ни обиколка с велосипеди прекоси Южния конус. Пренебрегвайки необходимостта да започвам с малки, всеки първи има своя грешка, която неизбежно се казва по време на вечеря с моите закони:
Ромина почти се удави в подхранвана от ледник река и тя издуха Рута 40 в палатагонска буря, изпълнена с ветрове. Тя наблюдаваше как моята импровизирана печка запали къмпинга ни, докато силен дъжд заля палатката ни. Дори прости оплаквания от възпалени колене доведоха до безкрайни педали, което доведе до кървави колене.
3. Изберете [un] подходящи пътеки
Когато купих мотора на Ромина, механикът на магазина спомена някои нови пътеки извън града. Построени за технически състезания по бягане, тези пътеки бяха всичко друго, но не и прощаващи. Повечето хора не биха ги сметнали за подходящи за начинаещи, особено за начинаещи на първото си возене, но повечето не биха считали затъналите вятърни патагонски задни пътища за идеално място за първа обиколка с велосипед. Натоварих двата мотора на багажника на покрива и потеглихме извън града.
След четири години най-накрая отново съм на моето планинско колело. / Снимка: С любезното съдействие на автора
4. Дайте инструкция
След като попаднахме на пътеките, жена ми се колебаеше. Тя се бореше по стръмни спускания и не успя да се измести достатъчно бързо, за да се изкачи. По дяволите, имаше участъци, по които не можех да се возя чисто, въпреки десетилетия офроуд опит.
Направих това, което е естествено само за момчета: крещях инструкции.
• Ако е твърде стръмно, преместете тежестта си назад върху задното колело, за да не се ендо.
• Не прекарвайте толкова време на седлото; преместете теглото си, за да контролирате мотора.
• При продължително изкачване накарайте лактите към тялото си, за да поддържате предното колело на земята.
• Опитайте се да карате по-бързо; инерция е ваш приятел.
5. Шофирай до дома в тишина
Достатъчно казано.
6. Опитайте друга следа
Следващото ни каране не се случи за няколко дни. Това не беше тежкото първо преживяване, което ни забави, а по-скоро нашият ход. След близо година изчакване на процеса на имиграция и мечтание за канадските скалисти места, най-накрая се преместихме в Джаспър, Албърта.
В деня след като пристигнахме в града, отскочихме обратно с моторите си. С ръководството за планинско колоездене на Националния парк Джаспър в ръка избрахме лесно каране по река Атабаска. Макар и оценена лесно, пътеката имаше достатъчно единична писта, за да осигури предизвикателство, няколко скални изкачвания и едно забавно ритмично спускане сред стадо големи копитни копитни животни. Това отне два часа и освен, за да коментирам пейзажа, затворих устата си.
7. Празнувайте
По време на третото ни возене се спуснах по продължително спускане по паралелни ъгли, докато мигнах сълзи, предизвикани от обратната скорост. Преминал ръба между високоскоростното управление и извън контролната ракета, оставих Ромина зад себе си. Накрая натиснах спирачките, за да изчакам къде падна дървен труп през пътеката.
Скоро Ромина дойде с взрив по същия хълм. Стоейки надвиснала над седлото си, теглото й се измести естествено, за да контролира мотора. Индексните й пръсти леко изпомпваха спирачките по ъглите. Когато забеляза дървения труп, просто зайче скочи и продължи да зарежда напред.
С ентусиазиран хук дадох преследване.
