пътуване
Всички снимки са любезни на Линет Чианг
„Срещнах“Линет Чианг, след като заби най-красивия човек в Куба
от лавица за публични библиотеки в Ню Йорк
Подхождам към разказите за пътуванията в Куба с интерес от една страна, една част се ужасява. Толкова много от тях звучат еднакво - внимателни обозначения на наблюденията на автора за стари коли, ром, музика и известната конгениалност на кубинците. И някак, почти всички от тях не успяват да уловят неефективните моменти и преживявания, които правят Куба Куба.
Но Чианг, самоописана китайска австралийска „приключенска пътечка“, успя да направи това, което повечето хронисти на кубинските пътешествия не правят, и може би това е така, защото пътуването й из острова не беше като повечето хора.
Чианг, който глобуса тротине на сгъваем мотор, се справи с Куба на две колела. Между наказващата топлина и задръстените пътища тя успява да води бележки за своите преживявания и макар ромът, музиката и старите коли да не отсъстват от нейния пътепис, със сигурност не са доминиращите образи.
Двамата с Чианг говорихме по електронната поща за отказването от работата й, пътуването по света чрез сгъване на мотор и за нашата взаимна любов: Куба.
(MT): „Избягахте от прилична работа, къща с три спални, бърза кола и хубав човек в Сидни“за някои шорти за велосипеди Lycra, сгъваем мотор и открития път. Много хора мечтаят да направят нещо подобно (е, може би не частта от шортите Lycra), но се страхуват да направят почивката от това, което смятат за сигурност и безопасност на стабилна заплата и ползи
Два въпроса: Първо, какъв беше твоят „Аха” момент, когато взехте решение да излезете от предсказуемия си стабилен живот и второ, какъв съвет да имате за хората, които казват: „Чудесно за теб, но аз ще робувам далеч в тази кабина, докато не изплатя дълга си или да умра? “
Две неща се случиха:
Някой ми показа карта на Великобритания - призната малка - отпечатана от тогава доста новия „интернет“. Това беше около 1995 г., когато все още беше новост…. На картата имаше малко пунктирана линия, която върви от дъното към върха. Класическото пътешествие на Земята от края на Джон O'Groats. Първата ми реакция беше: „Ще направя това.“За първи път от много време имах такава решителна мисъл в живота си… Предполагам, че преломът беше решителността на мисълта, а не самото пътуване.
Второ, бях все по-стресиран в работа, в която никога не съм усещал, че имам някакъв контрол - бях по прищявка на пирамида от хора над мен, готова да смачкам работата си по всякакви лъжливи и разумни / неразумни причини. Това не е рядкост в трудовия живот, но винаги съм смятал, че идеалното състояние, в което можеш да направиш всичко възможно, е когато ти е „комфортно предизвикано…“. Може би психолозите не биха се съгласили с мен, но така се чувствам.
И всичко, което мога да кажа е, че успях да изплащам апартамента си в Сидни, така че майка ми има къде да живея до края на живота си без страх, но най-високото, което спечелих, вероятно е 40K годишно или така откакто се качих на велосипед. Кара ме да мисля, че всъщност е по-евтино да бъдеш на пътя. Не можете да натрупате STUFF - само нещата, от които наистина имате нужда.
(MT): Когато напуснахте Сидни, се насочихте към Латинска Америка. Имаше ли причина да се почувствате привлечени към този регион и какво очаквахте да преживеете в Куба?
Всъщност се насочих към Латинска Америка едва след като се срещнах с жена от Коста Рика и нейния съпруг английски в станцията Уиндзор, близо до която бях спряна след каране от край до край Великобритания и около Ирландия. Тримата пропуснахме влака, когато се отдръпна рано и споделихме възмущение, докато шофьорът подигравателно ни махна.
Тя каза, че трябва да посетя семейството й в Сан Хосе, Коста Рика, както е естественото, обхващащо предложение на много култури, с изключение на нашия вид WASPish. И така, отидох в книжарница, потърсих самотна планета, за да видя къде е Коста Рика и имам билет за самолет там. Едва когато стигнах до Коста Рика, започнах да разглеждам карти на района и забелязах Куба. Мисля, че затова сме естествено геоцентрични към мястото, където се намираме. Далеч е, добре, просто е много проклето далеч.
(MT): Основният ви начин на транспорт е сгъваем мотор. Какво научихте за света от гледната точка на седлото за велосипеди? И какво научихте за себе си?
Нещата изглеждат много по-интересно, защото забелязваш повече. Всеки, който е карал колело за всяко разстояние, ще ви каже това. Определено имах по-високо ниво на вътрешно чувство на неудовлетвореност, когато пътувах по 20 минути да работя всеки ден в Honda Accord като обитател на кабинки.
И спечелих много по-голямо уважение към тялото си, след като то влече купчината неодушевени тръби и каучук от единия край на Великобритания до другия. Ние празнуваме повърхностната красота и атлетичната доблест, наистина, има какво да се възхищаваме, когато преодолеете дистанцията под собствените си сили. Сгъваем мотор има добавения кеш на странност. Както казва един от клиентите на Bike Friday, „Когато не искам никой да говори с мен, карам редовния си мотор.“
(MT): Кога решихте да напишете мемоар за пътуване от пътуването си с велосипед из Куба?
В началото нямах реално намерение. Току-що правех куршуми всеки ден в дневник на хотел Hyatt Regency … След пътуването разработих една единствена история, наречена „La Casa de Lolita”, която беше отпечатана в английския вестник на Коста Рика Tico Times. Мисля, че това е единствената история, която някога съм представял в печатна публикация - винаги бях много по-заинтересован от потенциала на мрежата….
Това беше прочетено от латинофил и бивш шеф на бюрото на NYT Аржентина, Барни Коли. Той долетя от Ню Йорк, за да ме намери в планините на Коста Рика, където работех като готвач и мениджър на резерва Авалон, заема ми своята „късметлия Toshiba“Satellite тухла на лаптоп и каза „завърши историята. измина пътя си до мястото, където е днес, публикуван от Random House Australia, мен, Globe-Pequot USA и Piper-Verlag в Германия.
(МТ): Всеки път, когато се връщам от Куба, съм по-объркан от всякога от сложността и противоречията й, много от които вие предавате толкова добре в „Най-красивият човек в Куба“. Когато си спомняте преживяванията си в Куба, кое ви остава най-трудно да разберете?
Чувствам, че няма нищо, което да не съм „разбрал“, вероятно защото преди малко спрях да се опитвам да го правя. За мен „това е каквото е…“Ако се опитах да осмисля всичко, както го правя през наивните си двадесет години, щях да се побърка. Спомням си, че при първото си идване в Америка бях в парапети и маникюрни тревни площи и разбрах, че е безплодно. Аз съм провалил се хипи, зависящ между това, че съм капиталист и социалист, искам да интегрирам най-доброто от двата свята, но това е невъзможно, защото те просто не се спъват.
(MT): Бихте ли споделили малко с нас относно вашия процес на предаване на книгата за публикуване?
Предполагам, че никога не съм се нахвърлил. Барни написа красноречиво писмо до тогавашния редактор в Random House Australia и те помолиха да го видят. Един много успешен австралийски автор, Брад Грив, предположи, че току-що можех да вдигна телефона и да постигна същия резултат в малко място като Австралия, но винаги съм почитал хора, които се опитват да ми помогнат по пътя.
Той се продаваше OK надолу, може би 7K копия; Бил Брайсън със сигурност не съм, въпреки че съм сравняван с него! Може би Куба не е толкова горда на ума, колкото други места, като Индия, Европа или Азия. Куба от ухо, от късмет.
В САЩ направих няколко полусърдечни опита да привлека издателства. [Аз] отидох на конференцията на писателите на Уиламет и изпих цялото окуражаване, което вероятно беше по-добронамерено, отколкото средство за постигане, и реших да го публикувам сам. Имам предвид, че научих Adobe Indesign Book, изложих всичко, изпратих го на принтер и получих кутия с книги обратно.
Понеже работех за Bike Friday, марката на сгъваемия ми велосипед, видях, че имам малко пазар там. Реших, че трябва поне да мога да разтоваря 1500 книги. Въпреки 20 000 клиенти и имейл на всеки три дни от някой, който каза, че им харесва, бяха необходими почти три години, за да се направи това! Така че можете да си представите какво огромно постижение е за Гришам или Дж. К. Роулинг да продадат половин милион книги за няколко часа.
Устроих собствена обиколка на книгите, работих 24 часа в денонощието, правейки обезпечения, обаждания и PR - мисля, че имах нервен срив, като направих цялата подготовка, но не забелязах.
Бих могъл да направя всяка част, освен да получа много преса и публичност. Затова хората плащат на PR агенциите големите пари. Тук нямах истински връзки. Това са всички връзки. Или блестящ продукт, да речем, еликсир Benjamin Button в бутилка без противопоказания.
(MT): Имате ли планове да напишете друга книга?
Написах няколко глави за моя живот в Коста Рика, двете ми години там работех в офис на Saatchi & Saatchi, а след това в хотела. Не става въпрос за облачните гори или романтичните разходки по плажа. Той има моята запазена марка, все така леко „жълтеникаво“око, и разбира се е лична, като книгата в Куба. Никога няма да се продаде. Но тези, които се наслаждаваха на подтекста на „Най-красивият човек“, ще го харесат.
(MT): Освен че пътувате и пишете, правите и филми. Можете ли да ни разкажете малко за вашите „кормилни документални филми“?
Използвам обикновена цифрова камера във филмов режим, нанизана на врата ми с помощта на ремък, снимайки с една ръка. Наистина не се различава от това да вземете заглъх от бутилката си с вода, освен ако говорите с нея и не я включите сами. Изтеглям го в моя 12 ″ Mac Powerbook и използвам iMovie, Quicktime Pro или Garageband, за да го събера.
Това, което хората не осъзнават, е, че разделителната способност на повечето камери е 640 × 480, същата като на стандартния телевизионен екран. Така че те взривяват страхотно и правят отлични DVD филми - особено сега имат стабилизация на изображението. „16 000 крака в петък“, филм за колоезденето на най-високия павиран път в света, получи гонгонския избор на филм фестивал в Бостън за една година - това беше стабилизиране на изображението. Снимах това на две 256 Mb карти при 320 × 240 на стар Canon Digital Elph 3.2 mpix и все пак се получи достатъчно прилично, за да бъде оценен.
През 2006 г. снимах „Маршрут 66 с велосипед: Педалинг по майчиния път…“. Освен това постоянно качвам в акаунти на bikefriday и galfromdownunder YouTube, за да илюстрирам блоговете си. Никога не се стремя да бъда Скорсезе - просто ми е интересно да улавям забавните нюанси на фактите, а не измислиците - това се случва навсякъде около нас.
(MT): Къде правите колоездене и снимане в наши дни и какви пътувания идвате?
Току-що се върнах от Колорадо и Аризона. Моето заглавие, Customer Evangelist като цяло, ме поставя в цялата страна, като се настанявам с клиенти. В момента съм в Ню Йорк, заснемайки интересния градски велосипеден живот там.
(MT): Какъв е вашият маршрут на мечтаното пътуване?
Всъщност нямам мечти. Живял съм почти всяка реалност, за която никога не съм мечтал, след като напуснах живота си в кабината преди около 12 години.
Пътуването до магазина за ъгли може да бъде микроадрес, ако сте отворени за всеки, който може да се обърне към вас, или забележите нещо, което не сте виждали преди. И о, колко е устойчиво! Много бомба за вашия долар. Ако ме притиснете за това, бих могъл да кажа, че страните от Източния блок ме заинтригуват сега - Румъния, Литва - и Япония. Каква увлекателна култура.
(MT): Тези от нас, които пътуват и пишат, често са питани как финансираме пътуванията си. Така че извинявайте тъпотата, но как финансирате пътуванията си?
Освен ако не живеете в кибуц или манастир, имате нужда от малко пари, ако искате да живеете живота напълно на път или извън него. Използвах своя опит, за да получа информация в две области на работа - моят предишен професионален живот като рекламно копирайтър и живот, който имах непрофесионален интерес към храната - тези две неща финансираха моите пътувания.
Печелех всичко от $ 2 до $ 2K месечно, за седмица до шест месеца работа, наведнъж. Винаги има нещо, което изскача. Вие не сте в обичайната си ситуация вкъщи, затворена от добронамерени приятели, които казват „Какво ще стане, ако се случи xyz?“Вие сте сигнал за тези оферти и за първи път можете да се възползвате от тях.
(MT): Обратно към мотора: Коя е необходимата уредба за пътуване с велосипед с всякаква дължина?
… помпа. Резервна тръба. Чантата ми за конус за движение, за да остане жива.
И светлини. Ако сте навън, вашите най-добрите планирани планове могат да се променят, ако срещнете някого или нещо интересно и в крайна сметка снимате полъха по импровизирана храна. Трябва да се приберете в тъмното. Наистина ме ядосва, когато видя колоездач, който се вози в тъмните светлини. Животът ти не струва 20 долара светлина?
Топлите дрехи за покриване на краката и ръцете също са от съществено значение. Малко храна, дори бар, прибран далеч. Всеки ден слагам Emergen-C в бутилката си с вода и пакетче чай Rooibos.
(MT): Мислите ли, че някога ще се върнете към корпоративния живот? Смятате ли, че пътуването е устойчив начин на живот?
Винаги съм бил в корпоративния живот до степен. В момента съм евангелист на клиенти за Bike Friday. Това е кулминацията на всичко, което съм правил в миналото - компютри, реклама, обслужване на храни (готвя за домакините си в дома!), Работа в мрежа. Просто го правя по начин, който е органичен за работата.
![Градско свободно катерене: Новият екстремен спорт, който не бива да изпробвате [снимки]](https://i.trendingcountries.com/images/941529/free-climbing-new-extreme-sport-shouldnt-try-j.webp "Градско свободно катерене: Новият екстремен спорт, който не бива да изпробвате [снимки]")
