Колоездене
Сицилия е най-големият остров в Италия и предлага много за проучване сред своите почти 10 000 квадратни мили. Макар че храната като цяло е на първо място за посетителите, Сицилия е дом на древни структури, простиращи се хиляди години назад, зашеметяващи природни резервати и грапави крайбрежия. Най-добрият начин да вземете всичко това е на велосипед. Предвид вълнообразния терен се препоръчва прилично ниво на фитнес, но маршрутите се погрижат както за опитни, така и за начинаещи колоездачи. Тези велосипедни маршрути ще ви позволят да проучите впечатляващата природа, храна и история на региона - и са най-добрият начин да изживеете острова.
Подготовка за велосипедна екскурзия из Сицилия
Някои основни знания за велосипед ще ви помогнат да пътувате. Знанието как да смените равна гума е задължително - също, винаги имайте резервни тръби със себе си. Трябва също да знаете как да почистите зъбното колело, онова шипко колело, което дърпа веригата. Други основни неща включват познаване на правилата на пътя, много вода, карта и подходящото оборудване, включително добра каска.
Хранително съобразени, опаковайте калории, но планирайте да ядете храна в градовете, които посещавате. Сицилианската кухня е много здравословна и богата на вкус. Освен това е по-достъпна от някои други регионални италиански кухни, още един фактор, който прави разходката с велосипед тук идеална почивка. Наемете велосипед в Катания от един от многото налични магазини, включително Zeronove и Catania en Bici. Очаквайте да плащате между 20 и 50 долара на ден, в зависимост от стила на мотора и марката. Компании като Колоездене на Сицилия предлагат екскурзоводско обслужване, което може да включва настаняване и трансфери до летището, както и наем на велосипеди, ако е необходимо.
Природни резервати и широки гледки на северозапад
Предложен тип мотор: път
Разстояние: 16 мили, 1700 фута общо усилване на котата
Акценти: природни резервати и историческото крайбрежие на Тонара
Това пътуване в северозападния ъгъл на острова е възможно за един ден или по-малко. Започнете от северния вход на природния резерват dello Zingaro, основан през 1981 г. като първият такъв обозначен район на Сицилия. Гледките на возенето гледат на изток към отсрещната страна на залива Кастеламаре, а отдясно наклонените склонове се отправят право в морето.
Вътре в резервата най-вероятно ще срещнете поне един от 39-те вида птици, предимно от плячка, които наричат дома на парка, включително сокола на пергрина. Хоп на мотора и се насочи на север. Маршрутът леко се издига една трета от пътя. Бреговата линия е типично сицилианска, пейзажът се търкаля право към морето, въпреки че няма да видите пясък. Той е много зелен до най-горещите периоди на лятото, но почти лишен от дървета, облицовани вместо с гъсти храсти и храсти с трева и цветя, килими на земята - друга характеристика на сицилианския пейзаж. Тесният път има малко движение, като бризът над ушите ви стои като единственият звук отвъд вълните по скалите, когато сте по-близо до водата.
От първия природен резерват вземете северна провинция Страда 63 (или SP 63) на север. Ще свърши в Сан Вито ло Капо. От Сан Вито вземете SP 16 на юг. Лесното, спускане на спускане в Сан Вито ло Капо - по средата на къс участък от брега, обърната на север - е доста анонимно, но мястото си струва да се оттегли. Белият пясък и кристално чистата вода осигуряват чудесни гледки за шнорхели.
Оттам се отправете на юг обратно на часовниковата стрелка към природния резерват Монте Кофано. Десният завой за достигане на природен резерват Монте Кофано всъщност е неназован; това е всъщност десният завой, щом главният път започне да се разминава от бреговата линия, преди да пристигне в селото, наречено Кастелуцо. Пътят е практически равен, с малки селца и посеви встрани, и можете да скочите във водата почти навсякъде за спокойно потапяне. Пътят спира вътре в природния резерват Mount Cofano, който е точно от Торе дел Кофано от 16 век. Връх Кофано е в средата на резервата, като варовикова скала предлага уникална промяна в крайбрежната природа.
Септември е идеално време за това пътуване, тъй като ежегодният Cous Cous Fest, международен фестивал, пълен с участия и музика, се провежда в началото на месеца, а Международният фестивал на хвърчилата се случва към края. Температурите са по-студени и голяма част от лятната туристическа тълпа се е върнала на училище. Не си тръгвайте, преди да опитате малко Марсала, подсиленото вино, произведено недалеч на юг в едноименната зона на DOC.
Сицилианска барокова архитектура в югоизточната част
Предложен тип мотор: път
Разстояние: 27 мили, 1000 фута общо усилване на котата
Акценти: архитектурата на Рагуза и Ното
Сицилианският барок е разпознаваем, защото архитектите и художниците, проектирали развитието на региона, много обучени в Рим, акцентираха върху декоративната и често драматична характеристика на бароковия стил. Естетиката е толкова ценена тук, че след опустошително земетресение през 1693 г. художници и занаятчии са били поканени за реконструкция.
Вашата работа е да прокарате тази естетика, като започнете от Рагуза, малък град на върха в югоизточната част на острова. Наречен La Città dei Ponti (Градът на мостовете) заради трите си исторически и живописни моста, той е обект на световното културно наследство на ЮНЕСКО от 2002 г. Приближавайте се до източната част на град Дуомо ди Сан Джорджо от 18 век. Cattedrale di San Giovanni Battista повлия на градоустройственото планиране след земетресението на западната част на града, където се намира. Катедралата, построена през 1777 г., е разположена на наистина широка платформа, за да се превърне в наклонената земя. Арките в дъното му, с малки кафенета и витрини, създават жизнена основа на предния план към фасадата с неуспех, също широка и асиметрична.
От Рагуза карайте на изток до Ното и към брега по протежение на SP 23. Тази част от возенето е предимно надолу след първоначален поход нагоре. Силни, тъмнозелени маслинови дървета изпъстрят пейзажа заедно с къси сухото стено, формиращи геометричните форми на парцелите и имотите. Цветовата палитра на провинцията е ограничена - бяло, зелено и светло кафяво - но цветовете са наситени в страхотен контраст с тесния път. Безопасно е, но обърнете внимание, тъй като велосипедите не са обичайна гледка. Ще завиете на SP 28, SS 17 и последно шосе 115 за последния тласък.
Noto, също включен в списъка на ЮНЕСКО за световно културно наследство, е голям град с равен пейзаж, характеризиращ се с тесни пътища и двуетажни сгради и доста малко пиазет (малки градски площади), които сякаш изникват от нищото. Уникалните дворци и църкви в бароков стил около Ното включват църквата Сан Доменико от 1727 г., с впечатляващата си розова, изпъкнала фасада, съчетаваща извивки, колони и отвори, както и Катедралата на Сан Николо от 1776 г. Някои историци Ното са наричани „перфектният бароков град“. Отвъд архитектурата, можете да вкусите местни фокаки с различни пълнежи в една от многото тратории в източната част на града. Измийте ги с вино Nero d'Avola, приготвено зад ъгъла в Авола.
Ривиера на циклопите на изток
Предложен тип мотор: път
Разстояние: седем мили, общо 200 фута общо увеличение на котата
Акценти: Катания и околното крайбрежие
Това лесно шофиране по източния бряг на Сицилия избягва главните пътища, като същевременно пази слънцето от очите, докато вървите пеша през град Катания, както и жилищните крайбрежни райони северно от центъра на града. Започнете на SS114 в Катания и тръгнете към Via Acicastello северно от града. Този път ще се слее с Via Angelo Musco и в крайна сметка Via Antonello da Messina и Via G Pezzana. Всички по същество са един и същи път, по който минават през различни плажни градове. Маршрутът завършва при малкото рибарско селище Aci Trezza - макар че бихте могли да го отведете по-нататък до Капо Мулини, ако искате повече от тласък.
В Aci Trezza, обядвайте в един от ресторантите по морето, наслаждавайки се на гледката, доминирана от циклопските острови. Това е мястото, където Омир поставя нещастието на Одисей с един от циклопите, Полифем. Морските купчини на малкия архипелаг са образувани от хиляди пиластри от естествен камък, направени чрез охлаждане на лавата. Най-големият от тях е островът, където уж Одисей е прекарал известно време и специално се споменава от други исторически автори като Плиний и Върджил.
Части от самата Катания не са много удобни за колоездене, но градът е богат на култура и история. Църквата San Gaetano alle Grotte и нейните тунели, построени през седми век, са разширение на църква от 260 г. сл. Хр. Римските бани от Achilliane Thermae от трети век лежат под Дуомото и са запазени, недокоснати. Римският амфитеатър, наполовина открит, също си струва да спрете, преди да се насочите на север по велосипедния маршрут.
Връх Етна чрез планински велосипед
Предложен тип мотор: планина
Разстояние: променлива
Акценти: планинският пейзаж
Планински колоездачи трябва да посетят връх Етна, най-високият активен вулкан в Европа на 10 912 фута. Разположен точно на север от Катания, пътеките тук са сред най-достъпните офроуд пътеки на острова, макар че, освен ако автобус не ви отведе до върха, бъдете готови за стръмен нагоре, за да започнете возенето. Независимо дали въртите педала нагоре или само надолу, возенето е предизвикателно и доста тренировка, но си струва да карате мръсни пътеки през лунен планински пейзаж.
Едно пътуване тук може да варира от бърза еднодневна екскурзия до многодневна екскурзия и може да се ръководи. Екскурзоводските пътувания ще тръгват от определените райони в града. Ако тръгнете сами, ще трябва да шофирате до Parco Dell'Etna и да паркирате близо до една от пътеките, които са видимо маркирани.
Етна доминира над силуета на целия регион и в ясен ден ще имате гледка от километри, включително към морето, гледащо на изток. Миризмата на сяра може да доминира във въздуха, но ароматът се разсейва, докато се движите по хълма. Докато минавате през пристанището на Джовани Сапиенца, на южния склон, вие ще бъдете сред клъстери от кратери в хълма, създавайки гигантски "Y", повечето от които можете да карате колело. По-нататък ще намерите лозя и овощни градини. Теренът е грапав, стръмен, грапав и променя цвета си от ръжда в черен. Освен това времето се променя доста внезапно и мъглата не е рядкост дори в по-топлия сезон. И накрая, не забравяйте, че Етна е активен вулкан. Уверете се, че няма предупреждения за безопасност, преди да карате.
![39 от най-вдъхновяващите маршрути за пътни пътешествия [PICs] - Matador Network](https://i.trendingcountries.com/images/186137/38-of-the-worlds-most-inspiring-routes-for-road-trips-pics-j.webp "39 от най-вдъхновяващите маршрути за пътни пътешествия [PICs] - Matador Network")
