ДА СЛУЧИТЕ ХОРА да говорите за това, животът в Берлин може да изглежда като мечта: евтино, лесно, забавно. Градът е достъпен в сравнение с Лондон или Ню Йорк, работните места в неговата много завишена сцена за стартиране редовно се предлагат на чужденци, родом от места, различни от Чили и Австралия, а клубната сцена не може да бъде победена. Но тази никога неземна земя на вечно юношество е достъпна само за сравнително малка, привилегирована кохорта от висшите и средните класове в света (към която този журналист недвусмислено принадлежи), а просперитетът, който парадира, затъмнява реалните проблеми, с които всеки ден се сблъскват с по-малко щастливи берлинчани,
1. Един от осем берлинчани живеят под прага на бедността, много от тях са деца
Няма съмнение, че Германия лети високо в наши дни. Германия на Меркел се превърна в безспорен лидер на ЕС след рецесията, намали безработицата и отбеляза респектиращ растеж в много предизвикателен икономически климат. Но дебнат под този фурнир от впечатляващи статистически данни и цифри са някои тревожни цифри.
Скорошно проучване разкри, че един от всеки осем берлинчани оцелява с по-малко от 546 евро на месец. Може би по-тревожно е, че тази цифра включва почти 25% от децата в града. Както в много градове, цифрите само се влошават по-далеч от центъра, който получавате: в някои далечно засегнати проблемни райони нивото на детска бедност може да достигне над 70%, а кварталите често стават инкубатори за банди и престъпна дейност.
2. Родните берлинчани се оценяват извън собствения си град
През последните петнадесет години пазарът на жилища в Берлин се разтегли до преломната точка. Още преди икономическата криза през 2008 г. Берлин се превръща в дестинация за младите хора, които търсят приятно време. Комбинацията от евтин наем и бум, туптящ нощен живот беше твърде примамлива, за да се игнорира. Когато Германия излезе от кризата с единствения функциониращ пазар на труда в Европа, произтичащото от това увеличение на имиграцията само направи ситуацията по-напрегната.
Сега наемите са нараснали над 35% през последните 8 години, а 86% от берлинчани живеят в имоти под наем, това наистина е проблем за целия град. Наемодателите са използвали вратичка в системата, за да прехвърлят разходите за планираните ремонти на своите наематели, подтиквайки много наематели с фиксиран доход да се изнесат, а не да се изправят пред разходите. След като тези дългосрочни, защитени наематели изчезнат, предлаганите ремонти често се отменят, а апартаментите се отдават под наем на нови наематели с или над пазарните цени. Все повече и повече местни берлинчани са принудени да предават своите отдавнашни домове на хора, които не могат да плащат наема.
3. 10% от младежите в Берлин отпадат от гимназията
Въпреки репутацията си на убежище за непълнолетни, превъзпитани младежи по света, сцената за родните берлинчани не можеше да бъде по-различна. В някои области най-много един от шест ученици са напуснали гимназията, без да завършат. Тези цифри са силно расово изкривени, като децата на имигранти в някои квартали са четири пъти по-склонни да напуснат училище като немска съседка.
Жалкото състояние на обществените училища в някои берлински квартали е направило национални новини в миналото. Прословутата школа на Рютли на Нойкьолн направи заглавия през 2006 г., когато неговите учители поискаха от градската управа да закрие училището, като го нарече нефункционално. Благодарение на приток на пари след бурята в медиите, ситуацията в самото училище в Рютли се подобри, но степента на отпадане в квартала все още далеч надхвърля средните стойности за страната, като един от осем ученици отпадна преди дипломирането.
4. Берлин има толкова дълг на човек, колкото Детройт
Човек може да си помисли, че с количеството вина и натиск, който Германия оказва на Гърция, за да реши проблема с дълга, Меркел ще има свой ред в ред. Не е така. Немската столица може срамотно да се похвали с толкова дълг на човек, колкото известният неплатежоспособен автомобилен град: Детройт, Мичиган.
Въпреки това, за разлика от САЩ, германските градове не могат да обявят фалит. Берлин може да се задържи с дълг от 63 милиарда евро, но благодарение на гаранциите от германското федерално правителство, той все още е в състояние да осигури заеми с ниски лихви, както и финансова помощ в размер на 80 милиона евро годишно. Тези евтини пари изолираха берлинчани от най-лошите последици от финансовото лошо управление на техния град, макар че, както показва точка пет в този списък, все още има начини да повлияе на обикновения човек.
5. Летището в Берлин Бранденбург е милиарди над бюджета и все още не функционира
Когато бе обявено летището в Берлин Бранденбург, това трябваше да бъде най-големият инфраструктурен проект в Европа, оценен на около 2 милиарда евро. Строителството е било планирано да продължи шест години, но от самото начало проектът е бил помрачен от лош късмет и по-лошо планиране. Днес BER е почти четири години след очакваната дата на откриване, а летището, което не е имало фалити, опита за приватизация, неуспешни проверки и корупционни скандали. Известно е, че летището е съдено от изпълнителния директор на Air Berlin Хартмут Мехдорн заради загуби на доходи поради забавеното отваряне, но до момента, в който делото стигне до съда, той е напуснал работата си в Air Berlin …, за да ръководи консорциума, отговарящ за изграждането на BER. Случаят беше решен извън съда.
Проектът се оценява на 3-5 милиарда евро над бюджета и продължава да липсва прогнозна дата на откриване. Неотдавнашно проучване на летището идентифицира „повече от 66 500 проблема”, които трябваше да бъдат решени, преди летището да бъде безопасно отворено. По-лошото е, че изглежда, че летището вече е твърде малко: туризмът в Берлин се е взривил през последните години и до момента на отварянето му планираният капацитет на летището от 26 милиона пътници няма да е достатъчен, за да обслужва разрастващите се нужди на туристическия град.
Снимка: Емануеле Тоскано
