Колоездене на пътеката Хо Ши Мин - Матадор мрежа

2024 Автор: Sierra Adderiy | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-12 08:54

Колоездене

Лаос е най-бомбардираната държава в света на глава от населението. От 1964 до 1973 г. САЩ изхвърлят над Лаос над два милиона тона боеприпаси по време на 580 000 бомбардировъчни мисии - равни на самолетен товар от бомби на всеки 8 минути, 24 часа на ден, в продължение на 9 години.

Тези бомби бяха предназначени да разрушат пътеката Хо Ши Мин, мрежа от джунгли и планински пътеки, които служеха като логистичен маршрут за снабдяване на армията на Северна Виетнам по време на войната във Виетнам.

До една трета от свалените бомби не избухна, оставяйки Лаос замърсен с огромни количества от неексплодирани боеприпаси (UXO). Над 20 000 души са били убити или ранени от UXO в Лаос от края на войната.

През септември 2016 г. Роан и аз се опитахме да проследим пътеката в Лаос с велосипед.

Невероятно благодарен съм на Мемориалния тръст на Gladstone за подкрепата на това приключение. Този фото дневник е моят начин да кажа благодаря.

Сглобихме моторите си на гарата в Dong Hoi. Притежавахме механичното ноу-хау на един картоф и нашата цялостна подготовка преди пътуване включваше изтегляне на Bike Doctor от App Store.

В следващите седмици това ще се превърне в обичайна сцена: ние правим чудесни глупаци от себе си, подпомагани сме от любопитни и услужливи местни жители, много от които притежават енциклопедични познания за всички неща, свързани с велосипеда.

Пътят от Лаос се изкачваше безмилостно до прохода Му Джиа. Този граничен пункт беше основният пункт за влизане в пътеката Хо Ши Мин; до 1966 г. 75% от всички камиони са преминали „Вратата на смъртта“. Тъй като толкова много трафик мина през тази назъбена варовикова долина, тя се превърна в едно от най-бомбардираните места на земята - американски пилот го нарече „най-богоубитото място в света“.

Това е очевидно по заден план, но този първи ден, 11 часа на седлото, беше намек, че тази обиколка няма да бъде толкова лесна, колкото карането надолу по Парада на Кинг към лекционните зали на Mill Lane.

Поради различни практически причини, главно, че водата и почвата се съчетават, за да правят кал, графикът на войната във Виетнам беше продиктуван от влажните и сухи сезони на индокитайския регион. Толкова изтощителни са дъждовете, които американците започнаха „Операция Попай“, програма за промяна на времето в облаци, предназначена да удължи сезона на мусоните. Бойните доктрини са изготвени за настаняване на майката природа.

Така че естествено, Ро и аз намерихме разумно да опитаме HCM пътеката през сезона на дъждовете.

Една от най-трудните части на обиколката се примиряваше с постоянното благоприятно откритие, че винаги има повече вода. Работата при хълмистите условия е, че никога не виждаш какво предстои. Всеки път, когато се вдигнахме нагоре по гребена на хълм, разбрахме, че отвъд има наводнена долина.

Колкото и Ро и аз искахме да легнем и да умрем, ние бяхме пленени и вдъхновени от това как армията на Северна Виетнам поддържа дежурната система в продължение на девет години по време на сезона на мусоните, докато беше безмилостно бомбардирана.

Има страшно малко информация за пътеката, достъпна онлайн, и ние направихме по-голямата част от нашето планиране на маршрута със сателитни изображения. За съжаление пътеката, по дефиниция и дизайн, беше проектирана така, че да е невидима за любопитни очи от небето.

Застанете в планината и знаете, че сте в голямо пространство. Застанете в тропическа гора и дърветата ви заобикалят, хукнете над вас, струпвайте се от всички страни. Усещате, но не виждате необятността около вас, като малко дете, изгубено в море от космати крака.

Същата тропическа гора, която приютяваше Виет Конг, сега е предприятие на много добивни операции. Незаконната сеч продължава да се разраства в Лаос, подхранвана от китайското търсене и разрешена от управлението на кавалер. През 2013 г. Лаос е изнесъл 1, 4 милиона кубически метра дървен материал, което е над 10 пъти официалната реколта от дървен материал.

Един път се натъкнахме на конвой от въоръжени мъже. Не задавахме никакви въпроси и се опитахме да изглеждаме интензивно безобидни и да се разнасяме толкова бързо, колкото бледите ни бедра позволяват.

Лесно е да се мисли за войната като отметка в историята, за едночасов епизод с подпартия, действаща на History Channel. Отрезвяващо беше да видим как конфликтът продължава да бъде част от ежедневието в селския Лаос. Обичайно е домовете да имат сателитна антена и кратер за бомби отпред.

Въпреки това животът в селски Лаос продължава. Борях се да правя снимки и да пиша думи, които са съпричастни към лиминалните моменти, които съставляват живота в части от Лаос, които разкриват наследство на конфликт, който е едновременно непринуден и мърморещ, безразлично „о” и смутено „о, лайно”,

Направихме го до Xépôn, преди да поемем на изток обратно към Хюе, най-известната ролята му в настъплението на Tet. Дупетата ни бяха невероятно възпалени. Направих още няколко снимки на плажа, пазара, бедрата, хората ядат.

По този начин успяхме да съберем малко пари за консултативната група за мини. Все още не разбирам цялото значение на това пътуване, но знам, че извлечихме много от опита; научихме много за себе си, за това какво означава приключение за нас, за части от историята, които другите биха предпочели да забравим.

Ако имате желание да направите пътеката по Хо Ши Мин или да карате колоездене във Виетнам и се нуждаете от малко информация, дайте ми холер.

Препоръчваме на всеки да опита някога да обиколи велосипед. Не е нужно да плувате с мотора си или да се плъзгате, преливащи се през кал.

За да разгледа нещата в перспектива, Ро всъщност не се е научил да кара колела до края на миналата година и никога досега не сме карали колело. Все още сме величествено некомпетентни на две колела. Карането по парада на Кинг към лекционните зали на Mill Lane все още е скучно дело.