Страхотна американска традиция с 1,75 долара за галон - Матадор мрежа

2024 Автор: Sierra Adderiy | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 12:06

пътуване

Снимка: австрини

Силите на глобалния пазар са проклети; времето не можеше да бъде по-добре да пресече долните 48 в търсене на призраци на Керуак и Касиди.

Когато завърших колеж, прекъснах, лошо се нуждаех от приключение и с малко форма на план или ангажимент, реших да тръгна соло на дългия, отворен път.

Само да се кача на магистралата и да измина хиляди километри беше нещо, което винаги съм искал да правя; Просто не знаех кога ще го направя … докато цените на газта не потънат до 1, 75 долара за галон.

Не че бих се възпротивил на дружбата, но има неоткрито освобождение от възможността да спреш и да продължиш по свое желание. Яжте пръчка след пръчка от говеждо месо. Натрупайте купчина кетчуп пакети на пътническата седалка. Спрете за кафе в 22 часа. Вземете красива гледка. Слушайте музиката по свой избор. Задвижете ограничението на скоростта по мой избор през прерията Канзас.

Снимка: Николай Т

Пътят: няма наистина точен начин или поетичен начин да се опише сюрреалистичното рязане със скорост 85 мили в час по павирана и боядисана междудържавна магистрала с дължина 2100 мили. Когато шофирате соло, вие съществувате според собствените си условия, докато се насочвате към магистрални условия и психологически фактори, като например способността да намерите самоувеселение, докато дърпате разстоянието от 400 километра през Канзас или Небраска, Тексас или Дакота.

Времето придобива времево значение и разстоянието се превръща в единственият начин за изчисляване на вашия напредък. Изключете музиката, сканирайте хоризонта и просто шофирайте … слушайте цилиндрите, които пулс и шум се смесват с фините хармонични шутове на бял шум, когато колелата се движат при различни условия: мостове, тунели, магистрала с бетонна плоча, павиран асфалт, преминаване камиони, решетки и други варианти, които правят най-добрия саундтрак на пътя.

Когато Канзас Сити или Чикаго или арката над Сейнт Луис се издига над 8 ленти от магистрална слава след монотонността на полетата и фермите и спирките на камионите и плавателните пътеки на Средния Запад, той изпраща електрически импулс през вените. Поривът е да шофирате по-бързо, дори при интензивен трафик.

Преминавайки билбордове, вие придобивате инстинкти, подобни на ястреб, за следващото градче по маршрута, следващото привличане за пикане или чаша кафяво кафе за спиране на камион или странно, забавно крайпътно привличане. Те стават примитивни инстинкти за пътуващите по магистрала. В края на краищата, кой не е примамван от яростно любопитство към твърденията за най-голямото броненосец в света, парк с реплики от пластмасови динозаври, царевичен дворец, емпориум за каубойски обувки или яма от екзотични южноамерикански пепелянки?

Снимка: ljcybergal

Дългите мили по магистралата и през цялото това време за самоотражение имат тенденцията да ви приспиват в меланхолия. Има достатъчно време да изучавате регистрационни табели или да мислите за хобита, които не са преследвани, за загубени приятелства или връзки, за онези, които никога не са напускали родния си град, смъртността, книгите никога не са чели, непознатите никога не са се запознавали, проект никога не е стартиран.

Може би още по-добре е как цялото това време за размисъл може да ви притисне в нищото, подобно на дзен, съжителстващо с бдителната внимателност при шофиране. Има изненадващ баланс за прекарване на дни в момент в движение; пунктираната бяла линия надолу по разделената магистрала се размива с огледално фосфорно сияние на червени задни светлини на тракторни ремаркета.

Въпреки това, вашето съществуване като социално същество може лесно да бъде възстановено през нощта, докато вечеряте в къщи без име или го дърпате в 1 сутринта с чиновника на рецепцията в безхарактерно Econolodge и след това се насочвате към осветения мрачен бар, за да тост на евтин Budweiser с шофьори на камиони и разговаряне със спорт с уморените от пътя, който също може да бъде пълен с убедителни пътни истории и приказки за междудържавната романтика.

Снимка: cloudoup

Това е наистина страхотното нещо при шофирането по соло магистрала: той изтласква нечии ксенофобски тенденции през километри на преосмисляне.

В крайна сметка човек стига до дестинация. Дълготрайните шофьори на камиони се оттеглят в пункт за доставка и дори приключението на Керуак се приближава отблизо към залеза, мечтаейки за Америка Храброто и ужасно напомняйки за пресичане на континента.

Колата е паркирана, вратите са заключени и - да се надяваме - пристигате безопасно през много изминати километри. Мозъкът гърми, мислейки, че все още е в движение, като екскурзия с гъби на Псилоцибин по време на концерт на Grateful Dead концерт. Това си струва криво усмихнато, точно с пълна наслада от това, че знаете постижението да покриете значително разстояние според собствените си условия.

Защо американците настояват да шофираме, когато имаме Amtrak и евтини, безхарактерни бюджетни полети от брега до брега? Защото символиката на магистралата е действащ паметник на Джеферсоновите идеали за „живот, свобода и стремеж към щастие“.

Магистралите са свидетелство за равенство в демокрацията, позволявайки на всеки, който има възможност да бъде подвижен, да има достъп до красиво, просторно небе и кехлибарени вълни от зърно, което придава рефрен на Уди Гутри от „Тази земя беше направена за вас и мен“наистина уникално значение.