Кога бюджетните пътувания стават експлоатационни? Matador Network

Съдържание:

Кога бюджетните пътувания стават експлоатационни? Matador Network
Кога бюджетните пътувания стават експлоатационни? Matador Network

Видео: Кога бюджетните пътувания стават експлоатационни? Matador Network

Видео: Кога бюджетните пътувания стават експлоатационни? Matador Network
Видео: School of Beyondland 2024, Ноември
Anonim

пътуване

Image
Image

Бюджетните пътувания са популярно средство за раздвижване по целия свят, дори когато икономическите времена не са толкова трудни, колкото сега. Но кога бюджетните пътувания преминават линията в експлоатация?

Image
Image

Снимка: служители на Института за световни ресурси

В ХОСТЕЛ Няколко сто километра навътре във вътрешността на прочутия град Салвадор, Бразилия, собственикът ме моли да превежда. Владеенето на много езици е добро и добро. По този повод това е последното, тъй като аз превеждам за двама бюджетни пътешественици, толкова пестелив, че не бих се поколебал да ги нарека шепскета.

След като първо пътувах и сега живея в Южна Америка, започнах да се чудя защо някои пътници са обсесивно евтини. Възхищавам се на всеки, който се стреми да пътува независимо, но поставям под въпрос онези, които превръщат пестеливостта в спорт.

Етична пестеливост ли е? Дали си струва неприятностите? Ето някои от сценариите, с които се сблъсках, които ме накараха да се съмнявам в пестеливите намерения на някои пътешественици.

Бюджетно настаняване

Image
Image

Снимка: krebsmaus07

Чуждестранна двойка отседна в стая, струваща R $ 40 на вечер (по това време приблизително $ 20 USD). При напускане те предложиха да платят R $ 30 вместо това. Стаята не оправда очакванията им и според тях струваше R $ 10 по-малко. Те бяха отседнали две нощи, така че тяхното намерение беше да спестят $ 20 (10 USD).

Спестяванията им щяха да са пет мили долара на човек.

Пътуващите загубиха спора и почти изпуснаха автобуса си извън града. Те оставиха да ругаят на собственика, сякаш голямо състояние (и може би най-важното - чувство за победа) е избягало от разбирането им.

Все пак ми е трудно да си представя, че тези пет долара биха имали катастрофално въздействие върху дългосрочните им финанси. От друга страна, умножете тази сума пъти много пътници и ефектът върху местната икономика е огромен.

За съжаление, това не беше единственият път, когато срещнах сценария. То се повтори и в други градове, в Бразилия и извън нея, което предполага, че явлението не е рядкост. И този факт прави шепата на спестените долари на пътника да придобие значително значение в местните икономики.

Бразилски карнавал

Бюджетните пътешественици се борят с Карнавала в Бразилия. Пътуването по време на най-голямото парти в света, според дигиталната логика, е по-скъпо от нормалното, но много чуждестранни пътешественици са изненадани от този факт.

Image
Image

Снимка: Лучано Гуелфи

Те искат да посетят Рио де Жанейро или Салвадор и са изумени от увеличението на цените на самолетни билети и нощувки, унищожавайки фантазията си за пътуване в Южна Америка.

Ако бюджетът е толкова малък, пътувайте в нисък сезон или прекарайте карнавал в малко градче, далеч от столиците на държавата и най-известните партита. Не забравяйте, че Карнавалът се празнува навсякъде в Бразилия. Ако някой реши да присъства на някои от най-големите партита в света, като тези в Рио и Салвадор, трябва да очаква да похарчи няколко допълнителни долара.

Работите, за да удължите почивката си?

Image
Image

Снимка: най-лошият индианец

Бюджетните пътуващи, които желаят да намерят работа в сферата на услугите, за да подкрепят удължените си ваканции, като сервитьорство или работа в общежитие, често не знаят как това решение се отразява на местните икономики.

Първото съображение е, че разрешенията за работа обикновено се получават, ако имате официално образование и умения в област с голямо търсене. Хората, които нямат тези умения, търсят спокойни страни в прилагането на законите за работните си визи и по този начин се превръщат в убежище за чужденците.

Но може да се окажете депортирани от някои други страни, като Бразилия, ако ви липсват подходящите разрешения и ви хванат. Някои хора ще идеалистично твърдят, че нарушаването на законите за работната виза не вреди на никого … но бързо можете да срещнете една реалност: работните места са оскъдни навсякъде.

В Буенос Айрес чужденците, които търсят работа, са толкова лесни за намиране, колкото и квалифицирани аржентинци, живеещи на улицата. Честно ли е да се конкурираш с местните жители в страна с високи нива на безработица и където минималната заплата е около една десета от цената на вашия самолетен билет?

Бюджетните пътници не са бедстващи мигранти, които искат да издържат семействата си или отиват в чужбина, защото не могат да си намерят работа в родината си. Те се стремят да удължат почивката си. Конкурирането с нископлатени сервизни работници определено вреди на някого.

автостоп

Всички пътешественици с евтини опити се опитват да оправдаят жилавите си начини, а една практика, която особено съм склонна да поставя под въпрос, е тази на автостоп. Докато се опитвате да стопите с автостоп в страна, в която не говорите местния език, може да се счита за приключение, това е доста глупаво.

Чух аргумента, повтарящ се като мантра: „Искам да се срещна с местните жители.“Всеки пътник търси някаква форма на контакт с „местните жители“, но как очаквате да установите значителна връзка с „местните жители“, ако искате не можете да общувате с тях?

Това не е причина за автостоп, а извинение, за да се оправдае, че е чепска.

Автостопът в развиваща се страна поставя още една интересна дилема. В някои страни човекът, който осигурява шофирането с кола, може да спечели за година това, което печели пътникът за един месец обратно у дома. Това справедливо ли е? Какво ще кажете поне да дадете на водача малко пари за газ?

Image
Image

Снимка: Zach Klein

Ще бъде ли по-отговорно да хванеш автобус и да допринесеш за местната икономика? По време на пътуване в Южна Америка срещнах интересни и любезни местни жители, които по чист късмет седяха до мен в автобуса. Срещането с хора е повече за отношението и личността, отколкото за транспортното средство.

Естествеността като ангажимент за цял живот

Защо да спестите пет долара в хостел в Бразилия, само за да похарчите четири пъти това на DVD, което всъщност не ви трябва вкъщи? Защо автостоп в развиваща се страна, докато прави плащания за скъп нов автомобил? Защо да търсите евтини ястия на път, докато ядете и пиете в причудливи ресторанти и барове вкъщи?

Торе е казал най-добре: „Повечето от луксовете и много от така наречените удобства в живота са не само незаменими, но и положителни пречки за издигането на човечеството.“

Животът е най-голямото пътуване от всички и затова съм бюджетен пътешественик по всяко време, а не само докато съм на път. Това, че съм вкъщи, означава, че мога да избегна евтино, докато пътувам.

Препоръчано: