разказ
Снимки от Том Гейтс.
Том Гейтс пътува през Франция по Eurail, като се движи във влакове, но не непременно всички пътници.
Gare Austerlitz
Гара Париж Аустерлиц в зори. Човек от охраната броди по сградата на Segway, като по този начин се лишава от всяка власт.
В кафенето има една служителка, която чупи отворени торбички с филтри, а лицето й раздава недоверието, че е издърпала тази глупава смяна. Две момичета, които изглеждат късно тийнейджъри, стискат чантите си с поглед, спомнящ си какво казва татко. Таблото е осветено с отклонения, но без номера на портата. Залата е без влак.
Това е най-доброто време за пътуване. Вкъщи вкъщи имам ужасно труден момент да се измъкна от леглото преди десет. От тук резервирам сутрешни влакове и се насилвам от леглото. Скокът от най-горното легло винаги бележи момента, в който съм заспал (горе) и момента, в който съм буден (когато моите груби двигателни умения преживяват живот, в опит да спася живота си, докато краката ми ударят студения под.)
Кондуктор свисте, унищожавайки тихата вибрация на голямата, куха стая. Часовникът удря шест. Прозявам се и всички следват костюма. Цялата работа е по-скоро смесена, отколкото сутрешна бързане. Изброявам десет души, които ядат кроасани. Определено съм във Франция.
Париж до Каор
Не можеше да ми платиш да летя. Аз съм Theroux-ist, падащ за тези големи зверове, които се клатят и се люлеет и скърцат и пристигат там, където искате да отидете, а не на трийсет мили от летище с измамно име.
Качвам се на влака, натискайки бутона, който отваря вратите с хриптене. Ще натисна Шатору, Лимож и Брив, в който момент ще премина към втори влак. Пет часа, от врата до врата.
Не можеше да ми платиш да летя. Аз съм Theroux-ist, падащ за тези големи зверове, които се клатят и се люлеет и скърцат и пристигат там, където искате да отидете, а не на трийсет мили от летище с измамно име. Всяко обещание за пътуване със самолет се превърна в лъжа, с изключение на времето, което измисляте във въздуха. Денят, в който плащам допълнително в изходен ред, е денят, в който измислям машина за време и ще бъда свършен с нея.
Проходът Eurail направи нещата за мен прости. Бях си представял агенти, които хвърлят погледи към измъчения ми френски и вместо това получих светкавична транзакция, резервацията ми приключи за секунди. Влакът беше доста великолепен и ме „изгони“, както обича да казва приятелят ми Брайън. Паднах отново на стола си и се поклащах на маса, която беше достатъчно голяма, за да държа едновременно кафето и лаптопа си, което е всичко, което искам от живота.
Яздехме през мъгливи полета. Малки къщички с комини и мъже, които приличаха на Жирар Депардийо. Достатъчно златород, за да накара някой да посегне за Zyrtec. Замъци, които изглеждаха твърде фалшиви, за да бъдат истински. Заспивах и мечтаех да бъда на дъното на кладенец.
Тулуза До Жирона
Друга гара. Рап свири през високоговорителя на телефона на тийнейджър. Звучи мъничко и аз оплаквам смъртта на вярност. Артистът рапира на френски и имитира американски хип-хоп, звучейки също толкова клоун, колкото и нашия. Той иска пари. Той иска коли. Той иска слава. Той го изисква. Какъв проклет борец.
На гишето. Подавам й моя пас за Eurail и пробвам френския си. Тя се смее и прави моята резервация на английски, опитвайки се да ме научи как да казвам нещата по френски едновременно.
Показва ми как да говоря с храчки в сричките си. Тя е повече от резервационен агент. Тя е моят спасител. Никога повече няма да я видя.
Качвам се във влака и слушам Husker Du наистина силно и обмислям загуба на десет килограма. След това поръчайте кроасан от количката.
Жирона до Парпиньон
Още една ранна сутрин. Козина на кожата виси от горната част на устата ми. Никой не ми каза, че тапасите също могат да бъдат горещи.
Аз съм на борда на SCNF, който е прекрасен и точен. Седя срещу една възрастна двойка. Мъжът крещи, докато говори, а жената го мълчи след всяка четвърта дума. Няма нужда да говоря френски, за да знам, че са заедно от години и години. Тя се усмихва, докато се клати, гледа на мъжа си по начин, който подсказва вида на толерантността, която идва с обожанието.
Влакът е великолепен, истинска елегантна красавица, която не отговаря на тениската на моята CBGB. Рубинени килими и черни, пристягащи седалки. Издърпва се точно навреме, минавайки покрай графитите, които придружават почти всеки участък с бетонни стени. Подобно на френските рапъри, всеки ретард със спрей боя изглежда маркира в днешно време. Напрегнах се да видя някакво истинско изкуство и излезе кратко. Просто много имена, инициали и изхабена боя.
Парпиньон до Монпелие
Как хората оцеляха при пътуването преди появата на проходилката / дискана / iPod? Те са до мен и говорят нонстоп. Три американски момичета.
Като. Като. Те харесват. Уф. Сериозно. Бедната мила дори не може да извади три думи. - Като, знам, Грег. Искам да кажа, ЗНАМ го, знаеш ли? Сериозно. “Хващам ритмите на тяхната извитост, песенна бастардизация на английски език.
"Седя в движение" (нагоре) "и има този човек зад мен" (нагоре) "и той е като да ме изплаши." (Надолу) "Както, някога някога сте се прокраднали от някой за нещо, няма причина? “(нагоре)„ Сериозно “(надолу).
Имам задната седалка, соловата, която прикова коленете ми към пищялите на противниковия пътник. Те са две сънливи момичета с авиокомпании. Мога само да се надявам, че очите им са затворени отзад зад маските, защото устата им приличат на кученца и надуват. Чантите им лежаха без надзор, паспортите на открито. Някъде майките им се притесняват и то не излишно. Дъщерите им са идиоти.
Влакът е талго. Мирише на дървени стърготини и амоняк, които се използват за почистване на Tilt-a-Whirl, след като някой изпече фунийна торта.
Момичетата отсреща не спират да говорят три часа. Те са от поколение риалити шоу. Повече говорене означава повече време за екрана. - Дейв Матюс. Харесва ми, дори не мога да го изкажа с думи.”Слушалките са в ушите й, музиката свири, докато тя говори.
Сигурен съм, че те са това, което ме пречи да се върна в Америка. Казвам си, че не мивката е станала моя живот. Това бяха тези момичета. Вината им беше.
Общност връзка
Нуждаете се от повече информация за Eurail? Ето и топ 10 съвета на Крейг Мартин за преминаване на Eurail.
