пътуване
Снимка: EduardoZ
Какво влияние оказа затварянето на една от най-популярните туристически дестинации в света?
ПОСЛЕД ТОЗИ МИНАЛЕН ЯНУАРИ, перуанският департамент Куско, който е дом на руините на инките на Мачу Пикчу, беше засегнат с големи валежи.
Пътищата в целия регион бяха измити, както и голяма част от железопътната линия между Куско и МП. Град Агуас Калиентес (Мачу Пикчу Пуебло) беше разкъсан от обикновено спокойното течение, което минава през центъра му.
Над Матадор в чужбина, Никълъс Гил подаде репортаж от земята при екстремни климатични изключения Мачу Пикчу, обяснявайки, че най-популярната туристическа атракция в Перу е затворена до по-нататъшно уведомление.
Снимка: 3rdparty!
Малко след това Trips публикува Machu Picchu after the Floods: Update and Outlook, написан от служителя на турската агенция, базиран в Лима, Матю Баркър. (Ако не сте проверили изображенията в този от фотографа на Flickr Стефани Лим, пропускате.)
След повече от два месеца по-голямата част от туристическата инфраструктура в региона е възстановена и Мачу Пикчу официално се открива днес, 1 април.
Според блога на New York Times In Transit, пълен влак от Куско ще бъде възстановен до юни. Дотогава посетителите ще го изкарат до Ollantaytambo, на 28 км (17 мили) югоизточно от променлив ток. Оттам влакът се качва и върви.
Какво се е променило?
Загубата на най-голямото му туристическо привличане засегна доста силно местната икономика. Разбира се, има чести стачки и протести, които затварят пътища и коловози (изпитах едно от първа ръка), но 2+ месеца без активност са нещо различно.
Според Gadling, това е урок за перуанските служители в туризма относно важността на диверсификацията. Откакто удариха наводненията, те работят за увеличаване на други впечатляващи археологически обекти в региона и нацията.
Това може да са места като Choquequirao, в края на департамента Куско, следите от руини в северна Перу, или просто останките на Sacsayhuamán, който седи точно над град Куско.
Разпространяването на туристическите обувки не само ще буферира националната икономика, но и пряко ще се възползва от Мачу Пикчу. Изказаха се опасения, че големият брой ежедневни посетители може да доведе до срутване на уязвимите участъци от комплекса на планината.
Снимка: Christian Haugen
Миналата година асоциираният редактор на Matador JoAnna Haugen съоснова фонда Karikuy-Haugen, който събира пари за закупуване на билети за Machu Picchu за трудолюбиви носители на Inca Trail. (Обикновено те не са в състояние да влязат в самия сайт.)
Ще бъде интересно да се види дали организацията й вижда някаква промяна в броя на трекинг трекерите, един възможен индикатор за това дали действа кампанията за диверсификация.
