Колоездене
Група изобретатели от Унгария казва, че е разработила нов без верижен велосипед, който превъзхожда традиционните мотори.
Разработен от дизайнерите от Schwinn Csepel Zrt, Stringbike разменя веригата и зъбните колела на нормални мотори за система, задвижвана с ролка, използваща полиетиленов кабел. Според групата, тяхната „симетрична система за шофиране“и балансира теглото на Stringbike по централната му ос, като прави по-удобно каране и позволява на пострадалите колоездачи да предпочитат единия крак, докато се възстановяват.
Безпроблемните велосипеди съществуват вече повече от век. Конвенционалният дизайн заменя верижните и дерайлерски зъбни колела със затворен механизъм на задвижващия вал, подобно на автомобил. Настройката има някои предимства пред нея, включително по-малко бъркотия и възможност за смяна на предавките при спиране. Освен това изисква по-малко поддръжка.
Най-сериозният недостатък на моторите, задвижвани с вал, е, че те са с до 5% по-малко ефективни от верижните модели. Те също имат сравнително по-малък набор предавки и следователно обхват на скоростта.
Stringbike цели не само да отстрани този недостатък, но и да подобри работата на верижните велосипеди. Когато педалите на велосипедиста, движението завърта двойка плочи с форма на бъбрек, които задвижват чифт метални ръце нагоре и надолу. Докато ръцете се движат, те натискат и издърпват задвижващия кабел, което кара колелата на мотора да се въртят.
Дизайнерите казват, че кабелът прави по-плавно каране от верига. Развълнуван съм да разбера как работи моторът, но може да мине известно време: все още не са обявени планове за издаване на Stringbike в САЩ.
