пътуване
Снимки любезното съдействие на Misty Tosh
Купили сте платноходка. Това кара сърцето ви да трепне и ви кара да мечтаете за бягство.
НИКОЙ ОТ ТЕЗИ НЕЩО не е важно, ако не разбирате вътрешната работа на вашия съд и точно какво планирате да правите с него.
Вече три пъти съм слизал по този път, минавайки от 25 'до 30' до 36 '. Ако мислите да вземете същото решение, научете се от уроците, които взех, докато съм в собствения си личен стремеж към свобода.
„На твърд“
Най-вероятно лодката, която купите, ще бъде „на твърдата“, която е ветроходно „ланг“за „кацнал в прашен ъгъл на корабостроителница“. Вашата работа е да го върнете към живота.
Първото нещо, което трябва да направите, е да му дадете добра работа с боя на дъното. Това става двойно, ако ще плавате в солена вода: има всякакви морски същества, които чакат да се вкопчат в дъното на новата си играчка и да ядат далеч от фибростъклото.
Проверете всички ваши корпуси (различни дупки в корпуса, предназначени за подаване и промиване на вода) и морски петли (малки дръжки, които отварят и затварят споменатите отвори). Уверете се, че фитингите са сигурни: няма нищо по-ужасяващо от изпускането на маркуч и наводняването на машинното отделение.
След като стъпите на мачтата и дадете на двигателя настройка, смяна на маслото и системите да се разпаднат, вие сте почти готови да поставите лодката си в подхлъзване и да оформите план за атака.
УРОК НА УРОК: Прекалено дълго останах в двора, защото се сплаших да сложа лодката си в големия Тихи океан. Но също така се срещнах и се свързах с актьорски състав от солени герои, които се оказаха незаменими за сегашния ми набег в механиката на лодки.
Вземете инвентар на лудостта на борда
Първата стъпка в развитието на скоро да бъдете енциклопедични знания за вашата лодка е да я разкъсате на парчета. И искам да кажа наистина да го разкъса на парчета.
Не гледайте просто в шкафчетата - влезте там и извадете всичко, което виждате. Шкафовете и люковете притежават невероятно количество инструменти, наръчници, стари части, линии, почистващи материали и електронно оборудване.
Трябва да проучиш какво имаш, да извадиш онова, което не ти трябва, и да опознаеш останалото оборудване, което си бил благословен да наследиш.
След като извадите вътрешностите на лодката си, организирайте предметите си и създайте главен списък със снимки. По този начин, когато изплашвате и се нуждаете от цип вратовръзка, ще знаете точно къде е прибран лукавството.
УРОК: Похарчих стотици долари и неизброими часове в магазина, купувайки неща, които вече са заровени някъде на моята лодка. Ако го описах за начало, щях да съм с една крачка напред.
Системи за управление 101
Всичко на вашата лодка се свързва по някакъв малък начин и има правилен начин за оценка и тълкуване на този план. Определено не е като убиеш 6-пакет и гледаш звездите от пилотската кабина.
Проследявайте електрическите линии и разберете с какво е свързана вашата батерия. Рап по резервоарите и виж каква корозия може да има. Проверете всичките си маркучи и скоби. Прочетете вашите ръководства. Казано по-просто, сблъскайте се с лайна.
След като станете добри приятели с дивата природа, която лежи само извън полезрението, нещата стават ясни. Внезапно всичко това механично мамбо джъмбо не е толкова озадачаващо.
НАУЧЕН УРОК: Правилното проучване е от решаващо значение, не само за целите на застраховката, но и за научаването на вашата лодка.
Бях хвърлен 32 страници на криптичен хаос и стотици снимки, след като моят геодезист замина. Този невероятно подробен документ беше безценен при опознаването на моя занаят, както и в измислянето на това, което трябва да направя, за да го приведа до върха си.
Планирай напред
Бъдете реалисти по отношение на бъдещите си пробиви. Плавате ли по света? Островно скачаш ли в Карибите? Дневно ли плавате в Големите езера?
Всяко от тези приключения изисква различна схема и разбивка. Ако сте обвързани с морския бряг в хубав фиш в Чикаго, не е задължително да имате нужда от куп слънчеви панели, вятърни генератори и автопилоти.
Но ако продължавате на ескападата на живота си и се удряте в открито море, вие абсолютно искате всичко от горното, а след това и някои.
Може да си помислите, че искате да излезете в неизвестното, но първо се заемете с малко практика на домашния костенурка. Направете нощен пасаж. По дяволите, прекарайте няколко нощи на лодката - те определено не са просторни, а понякога дори не са удобни.
Представете си да намалявате живота си по тежък начин. Можете ли да направите без гигантския плосък екран и удобната пералня? Можете ли да се справите с шкембета, заради които искате да пикаете панталоните си? Всички тези неща трябва да се имат предвид. Направете го една стъпка в даден момент, за да не се чувствате претоварени.
УРОК НА УРОК: Първото нещо, което направих в момента, в който купих лодката си, беше да закупя вода. В момента съм закачен на брега и имам хубав маркуч, който ми пълни резервоарите. Когато отплавам по света след няколко години, моят Power Survivor вероятно ще бъде прекратен. Можех да използвам този 3k за безброй други надстройки. Важно е да се даде приоритет.
Запознайте се с местния магазин за кораби
Часовете в корабния магазин са куп гризли мозъчни тръстове. Те имат знания за лодки, които биха ви взривили, какви ли не нокти, които идват само от дългогодишен опит по водата.
Те ще дрънкат за размерите на маркучите и ще плават, докато не изпадате в паника. Понякога ще оставите да мислите „ще знам ли изобщо нещо?“
Но повечето пъти ще оставите да мислите: „Боже, обичам безплатна информация.“Изберете мозъци, разтърсете рафтовете с книги, паркирайте се в непознати пътеки и изучете гърбовете на произволни кутии.
Това, мои приятели, се учи.
УРОК НА УРОК: Не се страхувайте да попитате съвет. Просто го приемете със зърно сол. Всички твърдят, че имат най-добрия водолаз, най-добрия мотоциклетист и най-добрия механик. Просто трябва да се срещнете сами с тези хора.
Маркирайте тези полезни сайтове:
-practicalsailor.com
-landlpardey.com
-cruisersforum.com
-goodoldboat.com
-navagear.com
