разказ
27. Това е броят пъти, когато съм казвал "благодаря", и ми мина само около три часа в полета ми от Ню Йорк до Доха, Катар.
„Искате ли още шампанско, г-жо Лапелосова?“, Пита ме Портмънт, тъмна и красива стюардеса от Мумбай. "Сервира се в чаша за сушилня, както поискахте по-рано?"
Израснах в онова, което останалата част от Америка смяташе за предградие от среден клас, но семейството ми винаги е било бедно. Ние даваме добро шоу, обличаме се добре и не извеждаме в разговор неща като политика или религия. Но най-луксозното нещо, което съм правил през живота си, са пътуванията. Хората в моето семейство просто не го правят, защото не могат да си позволят.
Никога не съм имал чанта на Louis Vuitton. Никога не съм взимал автосервиз до летището. Никога не съм плащал повече от 15 долара за пържола или бутилка вино. Лукс това не е дума, с която съм свикнал, или начин на живот, който знам как да се справя.
И до известна степен това, че съм доволен, ме кара да се чувствам некомфортно. Да си направя ноктите за 7 долара в корейския салон за нокти по улицата е едно нещо; Не съм свикнал да ме питат дали бих искал да пробвам виното, преди да ми излее чаша или какво бих искал като предястие, предястие, предястие, чиния със сирене, десерт и аперитив. Свикнах да бъда този, който задава такива въпроси, обслужва клиентите в спортни барове, където се придържам към пода от твърде много разлята бира.
Това е първият път, в който наистина съм обслужен по такъв начин, че почти да не изглежда истински. Всеки член на екипажа в каютата на бизнес класа знае моето име. Те знаят видовете храни, които обичам да ям, и на какъв терен предпочитам, докато поставям леглото си, за да мога да заспя до дома си сам пети път подред.
Милениалите дори принадлежат ли в бизнес класа? Всички около мен са мъжки архитект на възраст над 40 години.
Прекарвам повече време в галерата, разговаряйки с членовете на екипажа, отколкото с другите предполагаеми членове от най-високото ниво на обществото, споделящи каютата на моя бизнес клас; по този начин съм в състояние да изразя благодарността си за нивото на обслужване, което са предоставили. Да им кажа, че те и техните истории са ценени, ми помага да се чувствам по-спокойна с нивото на привилегия, което идва с летящия бизнес клас.
_ Апартаментът в хотел Four Seasons в Банкок е по-голям от моя тристаен апартамент.
Съхранявам всичките си вещи в един ъгъл на гардероба. Не искам да обърквам нищо. Дори не искам да закачам дрехите си от страх, че ежедневните дрехи от средната класа, които бях опаковала, по някакъв начин ще ограбят красиво полираното махагоново дърво.
Всичко в хотела имаше чувството, че ще се счупи просто като го докоснеш. Внимателно се разхождах из имота, като внимавах да не оказвам прекалено голям натиск върху неща като месингови дръжки на врати и парапети от тиково дърво, наблюдавайки стъпките ми и паузи, за да избегна евентуални сблъсъци с бързо ходещи служители, които винаги се поклониха със скръстени ръце, сякаш се молят, Всички тези действия, разбира се, не се изискват, но аз не бях свикнал да се намирам на място, където имаше толкова много „неща“; стенописи, рисувани върху коприна, порцеланови вази, стъклени топки, поставени на огледални плотове.
Най-хубавото място, на което някога съм отсядал, е хотел Borgata в Атлантик Сити. По онова време се почувствах фантазиран, но наистина това беше просто поредното помещение с още едно покривало от полиестер и гледка към казиното The Golden Nugget през пристанището.
"Опитваме се да накараме това място да се почувства като у дома си", обясни Никола Чилтън, PR мениджърът на хотела, на първата ни вечер. Тя беше супер жена, според мен - висока, атлетична, модерна, говори пет езика и пееше, сякаш се е родила на пиано.
Любимото ѝ място в цял Банкок беше трапезария, която се намираше край реката, до хотела на полуостров. Ресторантът на Джак беше незабележим до сградите от висок клас, които го заобикаляха, но затова ми хареса.
Собственикът Джак също беше готвачът, заедно със съпругата си. Те имаха само един тиган, за който готвеха всяка храна. Техният син X ни сервира купички със зелено къри и чинии от домашно приготвен Pad Thai. Той също свири на китара и пее караоке версии на Топ 40 песни от 90-те години.
Групата от нас, която Никола доведе до това място, се засмя на текста на „99 мъртви бабуини“и изпи достатъчно чанг бири, за да попълни цяла маса. Хубаво беше да знаем, че в този свят има хора, които не бяха отложени от несъответстващи столове за хранене, аромат на сом от пристанището и начина, по който горещият, мътно въздух усещаше кожата им.
_Кристина беше румънска. Подобно на всички служители на Qatar Airways, тя беше хубава, много добре говореше английски и се носеше с професионално чувство на гордост, което се чувстваше истинско.
„Влязох в университета, за да уча политика“, тя ми го предаде от бара в салона на самолета. „Но в Румъния няма много възможности да използвам темата си.“
„Значи решихте да работите за авиокомпания?“, Попитах, поглеждайки официалната й униформа. Беше умно и изглеждаше доста удобно; бургундска пола с молив, изработена от вълна, подходящ блейзър, поставен върху тен и кремава копринена риза с шарени силуети на Oryx. Тя носеше шапка с хапчета със златен щифт във формата на главата на пустинното животно.
Наслаждавах се на удобния, памучен спален костюм, който ми беше предоставен като пътник в бизнес класа, но не бих се замислил за шикозен комплект, който носеше Кристина.
„Исках да видя света“, беше нейният отговор. Знаех, че тя ще каже това.
Самолетът удари заклинание на турбуленция. Неистово потърсих предпазния колан, прикрепен към кожената кушетка, на която се бях свил, надявайки се чашата ми с шампанско Круг да остане непропита. Кристина ми помогна да го намеря и седна до мен.
- Не се притеснявайте - каза тя и се усмихна топло. "Ако нещо се случи, ще бъда и тук."
Тя не знаеше за моя страх от летене. Нейните години опит бяха достатъчни, за да й помогна да разпознае и да го примири.
Самолетът A380, който ни превозваше от Банкок до Доха, имаше кабина от първа класа, но тъй като този първоначален полет беше разсрочен, всички осем „отворени апартамента“останаха празни. Кристина обикновено беше водеща стюардеса за първи клас, но беше любезна и горда, въпреки че през този ден трябваше да се занимава с мен в салона на бизнес класа.
Възхищавах й се. Пет дни нататък, два почивни дни, но винаги в нов град. Мога да спя цели 12 часа, във въздуха съм, но тя винаги трябва да е будна. Не знаех дали й е позволено да яде същата храна, сервирана на пътниците, или дали някое от любимите й телевизионни предавания се играе в развлекателната система на самолета. Това бяха въпроси, които исках да й задам, но чувствах, че не мога. Или може би не исках да знам отговора.
Исках тя да знае, че не всички пътници в бизнес класа имат право на класни. Ново поколение пътешественици беше във възход, поколение, което пое отговорността за своите действия и беше загрижено за благополучието на другите.
