Екстремни спортове
Снимка от Омер Симха
Смъртта, политическите смущения и войната не могат да спрат този митинг.
От 1 до 17 януари 362 мотоциклетисти, шофьори и екипаж на велосипеди, кари, коли и камиони ще покрият 5500 мили през Аржентина и Чили.
Екстремни? Абсолютно.
Аржентина и Чили всъщност са доста далеч от първоначалния маршрут на състезанието, от Париж до Дакар, Сенегал. Основателят му Тиери Сабине стартира приключението през 1977 г., след като се изгуби в либийската пустиня на мотоциклета си по време на ралито Абиджан-Ница. Той беше толкова вдъхновен от всичко, което беше видял, че искаше други авантюристи да имат възможността да изпитат крайностите по маршрута.
Оттогава състезанието е изпълнено с нещастие: шофьорите се справят с пустинни пясъци, опасни планински проходи и решителни противници. Тогава възникват въпроси като политически сътресения и заплахи от тероризъм, които накараха Дакар да промени маршрута си от Африка до Аржентина и Чили през 2009 г.
Снимка от exfordy
Всяка година ездачи, екипаж или странични лица се изгубват или убиват по време на Дакар, като Марк Тачър, синът на Маргарет Тачър, изгубена за 6 дни в Сахара през 1982 г. Той извади късмет: повече от 50 смъртни случая са докладвани откакто започна състезанието.
Състезателите не са единствените в риск. На 2 януари 28-годишна жена беше убита близо до Рио Куарто, когато германският шофьор Мирко Шултис и неговият съотборник от Швейцария Улрих Леарди случайно влязоха сред тълпа зрители. Други пет са също ранени.
Според съобщенията Шултис се опитал да помогне на момичето и бил победен от мъка, а по-късно се оттеглил от състезанието. Разбира се, оттогава хората разпитват инцидента: зрителите ли са били в зона, където не им е позволено, или Шултис е изцяло отговорен?
Независимо от това, изглежда, че Дакар скоро не се забавя. За да следите състезанието, вижте официалния уебсайт.
