Гребане
Снимки: Gisli H Fridgeirsson
След рекордно пътешествие, исландският каяк Gisli Fridgeirsson разговаря с Matador за двумесечните си гребла сред полунощното слънце.
На 3 август Gisli H. Fridgeirsson става първият исландски обикол родната си страна в каяк, кацайки на нос Гелдинганес в Рейкявик след двумесечно самостоятелно пътуване.
Придружен по различно време от китове, тюлени и морски птици, Fridgeirsson се е карал на каяк по северния бряг предимно през нощта, като се възползва от обикновено леките вечери. В интервю за исландския вестник Fréttabladid Фриджърссон определи приключението си като лично пътуване.
„Това беше едновременно взискателно и вълнуващо и ми беше дадена възможност да опозная страната от гледна точка на онези, които се занимаваха с риболов преди години“, каза той. „Много съм доволен и се чувствам така, сякаш постижението ми добавя определена стойност към живота.“
Какво правите за ежедневна работа?
Ежедневната ми работа е работа в правителствена служба за измервателни уреди. Той е много по-различен от приключението на открито, което предлага дълго пътуване с каяк.
Какво ви накара да поемете тази мисия?
Моята страна предлага много свобода при пътуване на открито. След като се запали в повечето метеорологични условия с клуба по каяк в Рейкявик през последните няколко години, крайбрежието на Исландия стана прекалено голямо предизвикателство [да отмине].
Кои бяха най-големите предизвикателства, след като си тръгнал?
Истинското предизвикателство е да знаеш колко можеш да вземеш и да не прекрачиш границите на собствените си възможности. Изисква добра преценка и правилно определяне на времето по отношение на вятър, вълни и течения, както и условия за кацане в скали или разрушаващи вълни.
Можете ли да ни говорите през типичния ден или нощ от пътуването?
Трудно е да се каже каква беше ежедневието, тъй като всеки ден беше различен. Среднодневният ден може да е девет часа, прекарани с два часа почивка за кафе и храна, след това пет часа къмпинг, готвене, разглеждане на околната среда и подготовка за следващия ден. Плюс осем часа сън.
Изолацията и леките летни нощи трябва да са били специална комбинация
Да, леките нощи означаваха, че мога да греба денонощно. Някои нощи бяха вълшебни, небето и планините наопаки в пурпурното огледало на океана и нито един звук, освен може би звукът на дишащи китове около мен, когато спрях да греба, за да имам няколко минути почивка.
За какво си мислех през цялото това време сам на море?
Понякога малко ме беше страх, понякога бях задълбочена в личните мисли за живота и семейството си, понякога бях завладяна от красотата на природата и благодаря на моя Създател.
Какъв комплект взехте със себе си?
За навигация и безопасност използвах ламинирани карти, компас, GPS, SPOT, аварийни фарове, светлини и някои други съоръжения. Приятелите ми знаеха приблизително къде съм, в случай на неочаквани проблеми. За къмпинг използвах палатка, устойчива на атмосферни влияния, допълнителен бивак за спане навън, когато времето беше "твърде добро" за лагер, и газ за готвене.
Какви резервни планове сте имали в случай на спешни случаи, като например да ви хванат при лошо време или да преуморите?
Капизирането не е такъв проблем, както хората мислят, когато сте правилно обучени. По-голяма е опасността от нараняване на главата, ако ударите скали или счупите лодката си, когато вълна ви хване и ви хвърли до брега.
Сега, когато приключихте, качихте ли каяк в съня си?
Необходима е много енергия и решителност, за да завърша тези 1250 мили, а всяка вечер съм мечтала за мечти.
Бях доста мързелив и сънлив. Предполагам, че ще са необходими още две седмици, за да възстановя теглото си и да си върна силите.
Какво излязохте от това пътуване? Бихте ли го направили всичко отново?
Подобно пътуване дава уникален поглед върху себе си и някакво удовлетворение и радост. Не мисля, че отново ще направя нещо подобно, но трябваше да го направя преди много години.
